Irun da cinco días a la nueva adjudicataria de Irunbus para firmar el contrato

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El Ayuntamiento de Irun ha exigido a Semura Bus S.L., nueva adjudicataria del servicio de Irunbus, que firme el contrato en los próximos cinco días hábiles. Esta empresa, con sede en Zamora, debería ser la encargada de poner en marcha la nueva línea L5, así como de ampliar la frecuencia del Gautxori en Irun. Por ello, estará obligada a rubricar el documento, toda vez que el Consistorio ha desestimado el recurso de reposición interpuesto por la propia compañía el pasado 14 de septiembre.

A principios de mes, la alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, aclaró que la demora contractual se debe a un conflicto judicial ajeno al Consistorio. La primera edil detalló que los litigios son “entre la empresa que actualmente presta el servicio y la parte laboral”. A raíz de este problema, ajeno también a Semura, la nueva adjudicataria solicitó “garantías respecto a esta situación y a la posible situación que derive de sentencias judiciales”.

"Corresponde prestar el servicio"

Los servicios jurídicos del Ayuntamiento estudiaron dichas reclamaciones y concluyeron que la institución “no se puede posicionar” mientras no exista una sentencia firme. Asimismo, los informes jurídicos establecen que “lo que corresponde es firmar el contrato y prestar el servicio”, motivo por el cual se ha exigido a la empresa que formalice el acuerdo en este plazo de cinco días.

Si Semura decidiera finalmente no firmar, se pondría en marcha “el procedimiento sancionador relativo al incumplimiento de un contrato”. Esto obligaría a reiniciar el proceso de licitación, lo que provocaría un retraso aún mayor en la prestación de los nuevos servicios. El valor de la adjudicación, con una duración de 20 meses, asciende a 3,4 millones de euros.

Se mantiene el funcionamiento actual

A principios de mes, Cristina Laborda anunció que, en caso de que finalmente se formalice el contrato, la L5 entraría en vigor el 1 de octubre. Esta línea realizará el recorrido entre la Avenida Elizatxo y Ficoba, conectando ambos extremos de la ciudad a través del centro, con una frecuencia de media hora.

Cabe recordar que ya se ha producido un primer retraso en su puesta en marcha: el pasado mes de abril, durante una comparecencia para anunciar los acuerdos de la Junta de Gobierno, la primera edil adelantó que la previsión era que la L5 entrara en funcionamiento durante el verano.

Mientras tanto, el actual funcionamiento de las líneas L1, L2, L3 y L4 se mantendrá como hasta ahora. Por lo tanto, este contratiempo afecta exclusivamente a la instauración de la L5 y a la ampliación de los servicios nocturnos.

Por el momento, la única opción de llegar en autobús al recinto ferial de Ficoba es con la línea 15 de Txik Txak, el servicio de transporte público de Ipar Euskal Herria. En dirección Hendaia, las paradas serán en la plaza San Juan y en Avenida de Navarra 18. De vuelta, entrando por el Puente de Santiago, las paradas serán en Ficoba, y el Palacio de Justicia de Irun, terminando en San Juan.