Hamilton desata la guerra en Ferrari

Actualizado hace 10 minutos

Desde que en 2021 luchó hasta el último suspiro –y nunca mejor dicho, porque todo se decidió en la vuelta final–, Lewis Hamilton no se había visto con tantas opciones de alcanzar su octavo título mundial de la Fórmula 1. De uno u otro modo, el piloto británico ha vivido resignado, aceptando su situación. Pero esta temporada está siendo diferente. Pese a que Mercedes se ha mostrado con clara superioridad técnica, Ferrari ha presentado un monoplaza que le ha permitido a Hamilton asomarse entre los mejores. Teniendo en cuenta el enorme margen de desarrollo de todas las escuderías tras la introducción de un nuevo reglamento técnico, el de Stevenage ha mantenido viva la esperanza de poder batir a los Kimi Antonelli y George Russell a medida que avanza el curso. De ahí que cualquier situación considerada como un error sea motivo para un enfado mayor.

El pasado Gran Premio de Italia, al que Hamilton acudía empatado a puntos con Russell en la segunda posición del campeonato, ambos a 59 puntos de Antonelli, volvió a ofrecer una dura pugna entre los pilotos de Ferrari, quienes con situaciones como esas se están viendo rezagados en la competencia con Mercedes.

Nada más dispararse la carrera en Monza, en la segunda curva, los dos Ferrari se vieron disputando la tercera posición. Leclerc se posicionó por el interior del ángulo y estranguló a Hamilton por el exterior, lo que provocó que este último se fuera a la grava. Aunque luego pudo permanecer en carrera, esa pugna le alejó del posible podio. De hecho, tras el incidente descendió hasta la novena plaza. Luego ya se sabe que Leclerc terminaría abandonando al estrellar su monoplaza contra las protecciones en la segunda vuelta.

Los Ferrari afrontan la segunda curva en Monza, cuando se produjo en incidente entre Hamilton y Leclerc. Europa Press

"Faltan reglas"

Lejos de apaciguar la situación, Hamilton decidió exigir respuestas a Ferrari. “Hemos perdido mucho terreno con Mercedes en cuanto a puntos”, lamentó el heptacampeón, que ahora figura a 76 puntos del liderato de Antonelli. “Ya es demasiado tarde para tomar esas decisiones, van semanas de retraso. Es duro, estoy dando todo lo que tengo, pero a veces no es suficiente y necesitas que otras cosas también funcionen”, expresó el inglés, que finalizó en la sexta posición.

Hamilton fue incluso más conciso. “Faltan reglas. Cuando estaba en Mercedes había una norma escrita. Nunca llegamos a algo tan malo. Hubo alguna situación con Nico (Rosberg) y yo un par de veces, pero la mayoría de las veces iba bien. Aquí no hay normas”, criticó.

Hamilton se va a la grava tras ser estrangulado por Leclerc, quien corría con la ventaja de la zona interior. Europa Press

"Yo no corro sucio"

Por su parte, Leclerc consideró que “ambos” habían ido llevado la disputa hasta los extremos, aunque Hamilton se eximió de responsabilidad. “Yo estaba delante en la curva dos en el vértice. No hay un nosotros. Yo no corro sucio, siempre he sido limpio y justo y he dejado espacio. He venido al equipo y he tratado de ser respetuoso con el espacio y no poner al equipo en riesgo. Solo puedo hablar con mí”, ahondó.

Hamilton siempre ha estado acostumbrado a pilotar como piloto principal, lo que no está sucediendo desde su llegad a Ferrari. En este sentido, al referirse a órdenes de equipo que priman a un piloto por encima del otro, declaró: “Al final esto viene de arriba, empieza con Fred (Vasseur)”.

"Lo discutiremos internamente"

Precisamente Vasseur, jefe del equipo Ferrari, también habló sobre el percance que limitó las posibilidades de Ferrari en su territorio. “Lo discutiremos internamente. No es lo que buscábamos, no es bueno para el equipo”, admitió. No obstante, también mostró su inclinación por no priorizar a un piloto sobre el otro e hizo referencia al desenlace del año anterior.

“Es un buen ejemplo que el año pasado Piastri era líder con McLaren a estas alturas de la temporada, y si McLaren hubiera apostado solo por Piastri, Verstappen habría sido el campeón. En algún momento debes tomar esa decisión pero creo que es demasiado pronto hacerlo antes de Monza”, manifestó Vasseur, que deberá seguir lidiando con los roces entre sus dos pilotos. De momento, Hamilton aparece en la tercera posición del Mundial, mientras que Leclerc es quinto, con 36 puntos menos que su compañero.