El viento y una rotura de soldaduras causantes del desprendimiento de paneles en la A-8 en Cruces

La rotura de uno o varios puntos de soldadura, coincidiendo con rachas de viento moderado de unos 70k/h, es la causa del desprendimiento, el pasado 8 de abril, de varios paneles de recubrimiento de un falso túnel en la autopista A8 en Cruces (Barakaldo), según se recoge en el informe de conclusiones del análisis y estudio elaborado por la Diputación Foral de Bizkaia.

Según este informe, "todo apunta a la rotura de uno o varios puntos de soldadura que, junto a las rachas de viento" -de 70 km/h- provocaron un "efecto vela" que hizo desprenderse parte del recubrimiento estético de la estructura de la instalación del intercambiador de Cruces (ramal Rontegi Cantabria) que produjo el accidente. En concreto, se rompieron las soldaduras entre los bastidores y las barras de sujeción, y que se desprendieron unos 140 metros cuadrados del recubrimiento del hastial izquierdo de la estructura.

Este falso túnel se construyó en el año 2001 y se inspecciona regularmente, la última vez en mayo de 2021, según señala la Diputación vizcaína.

Las labores de retirada del material dañado y un nuevo revestimiento estético supondrán una inversión aproximada de 200.000 euros.

INSPECCIONES Y NUEVO INVENTARIO

A través de una nota, la institución foral explica que las inspecciones en la red foral de carreteras se centran tanto en los aspectos estructurales (fisuración, corrosión de las armaduras, descalces), como en los aspectos funcionales de las mismas (pretiles, juntas de dilatación, pantallas acústicas…).

En la inspección realizada en 2021 en la estructura afectada "no se detectaron desplomes u otras anomalías en los paneles", y en las revisiones previas "tampoco se ha referido ningún problema con los paneles fonoabsorbentes".

La Diputación Foral de Bizkaia ha anunciado que va a realizar un inventario de todos los paneles de revestimiento existentes en las infraestructuras forales del tipo E-2750, con subestructura (bastidor) anclado a estructura resistente y soporte del panel de revestimiento, a fin de realizar una campaña de inspecciones específicas.