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Una terminal más larga, pistas más grandes, mejores salas de embarque...Éstas son las obras previstas en los aeropuertos vascos

El Gobierno español ha anunciado un plan de inversiones de casi 13.000 millones que arrancará en 2027
Una terminal más larga en Loiu | Foto: Borja Guerrero - DEIA
Una terminal más larga en Loiu | Foto: Borja Guerrero - DEIA

Cada vez viajamos más y muchos optan por hacerlo en avión. Esto hace necesarias unas instalaciones a la altura del flujo turístico que, año tras año, no para de crecer. La previsión, además, es que el número de pasajeros siga aumentando. Por ello, y para modernizar y adecuar las instalaciones a las nuevas necesidades, el Gobierno español ha anunciado una importante inversión, la mayor en las últimas décadas, en toda la red aeroportuaria. Esto implicará importantes mejoras en los aeropuertos vascos dependientes de AENA.

Una terminal más larga en Loiu

En el caso del aeropuerto de Loiu, se plantea una ampliación de la terminal por ambos lados, para maximizar las posiciones de contacto y que las puertas de embarque cuenten con pasarelas. Esto supone recuperar parte del proyecto presentado antes de la crisis económica de 2008. En aquel momento, el proyecto planteaba crear dos grandes pasillos desde los extremos del actual edificio que permitieran albergar más accesos directos a los aviones a través de las pasarelas, los fingers que facilitan el acceso a los pasajeros. 

A falta de conocer el proyecto final, son dos diques alargados que, mirando hacia las pistas de aterrizaje y despegue, acogerían tres nuevas pasarelas en su lado izquierdo y otras dos en la parte de derecha, todas ellas con sus correspondientes salas de embarque. De esta forma, casi se duplicarían los puestos de aviones en la terminal al sumar cinco a las seis pasarelas actuales. Otras de las mejoras que se plantean son la ampliación del procesador central para que haya más superficie para facturación, control de seguridad y control de fronteras. 

Una pista más grande en Foronda y Noáin

En el aeropuerto de Vitoria se prevé un recrecido de la pista, actuaciones de mejora de procesos y calidad en la terminal y un nuevo sistema de tratamiento de equipajes. También se mejorarán el sistema eléctrico y de calderas, se modernizará la sala de embarque, y se renovará el aislamiento en cubiertas. Otras actuaciones que se contemplan son la adecuación de posiciones de estacionamiento en plataforma, mejoras en la red de pluviales y la implantación del simulador de fuego SEI.

Para el aeropuerto de Noáin-Pamplona se contemplan seis actuaciones: el aumento de las dimensiones de la pista de aterrizaje y despegue, la mejora de los equipamientos de seguridad y la seguridad operacional con intervenciones en el pavimento y en las torres, la renovación de la urbanización y los accesos, la adecuación de la red hidrológica y actuaciones en el campo de vuelo y la plataforma. 

Una sala VIP en Hondarribia

En el aeropuerto de Donostia también se prevén mejoras en la terminal y los equipamientos de seguridad, así como en los sistemas de información y comunicaciones. Se remodelará la plataforma este y oeste, y se incrementará la seguridad de las operaciones mediante el refuerzo de la escollera y el recrecido y ranurado de la pista. Además, está sobre la mesa la posibilidad de habilitar una sala VIP en la primera planta, donde durante años hubo un restaurante.

La mayor inversión en décadas

Todas estas actuaciones se incluyen en un potente plan de inversión que avanzaba el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez. Un plan para el período 2027-2031 para toda la res aeroportuaria española que contará con un valor total de 12.888 millones de euros, "la mayor inversión de las últimas décadas", según apostillaba Sánchez.

2025-09-19T06:36:29+02:00
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