En ocasiones, uno tiene la sensación de haber caído por un agujero espacio-temporal para darse de bruces con situaciones que ya ha vivido. No una, sino cien veces. ¿Se pueden creer que vuelve a ser noticia que el gobierno español entregará a Navarra la gestión completa de la competencia de tráfico y seguridad vial?

Sin necesidad de remontarnos a la promesa de Aznar a Miguel Sanz en el año 2000, las hemerotecas guardan ni se sabe cuántas repeticiones del mismo titular. En todos los casos con idéntica fotografía. A un lado se celebraba el acuerdo como si fuera una histórica conquista arrancada con sangre, sudor y lágrimas y, al otro, se escenificaba el rasgado de vestiduras ritual porque, supuestamente, el traspaso llevaba como Caballo de Troya la expulsión de la Guardia Civil de la demarcación foral.

Lo que sistemáticamente ha ido sucediendo es que todo se quedaba en agua de borrajas. Ni cenábamos, ni se moría padre. Fiel a las costumbres de Sánchez, consentidas por los que negocian con él, ojo, de vender cien veces la misma moto, el asunto se fue al limbo hasta que ha habido necesidad de ponerle ojillos a sus socios.

Y eso ha sido ayer, cuando EH Bildu salió a presumir de conseguir lo que ya estaba conseguido. La presidenta navarra, la socialista María Chivite, corrió también a declarar que estábamos ante un día histórico. Eso sí, inmediatamente matizó que sólo se trataba de un preacuerdo, se lo juro, y que había que tratarlo con prudencia después de los múltiples plazos incumplidos.

Incluso aunque esta vez sea lo definitiva, que lo parece, se tardarán no menos de cinco años en concretar el acuerdo. Pues vale.