La Subida a Jaizkibel cumple 48 ediciones

Actualizado hace 6 minutos

Este domingo se celebrará la 48ª edición de un evento de gran solera en Bidasoaldea, Oarsoaldea e incluso Gipuzkoa: la Subida a Jaizkibel. De Lezo a Hondarribia, los arcenes se llenarán de colorido, ruido y pasión por el ruido de los motores. Para mucha gente, una cita marcada en rojo cada año.

La carrera se celebrará de manera íntegra en horario matinal el domingo, recorriendo un tramo de cinco kilómetros de la GI-3440. Los motores rugirán desde las 8.30 horas con la salida del primer participante para los entrenamientos libres. A partir de ahí, tendrán lugar los entrenamientos oficiales para ultimar detalles del trazado y, seguido, se celebrarán las dos mangas oficiales de la prueba.

Reconocida a nivel internacional

“Lo que tiene Jaizkibel es que al haber pertenecido al Campeonato de Europa durante varios años se conoce bastante a nivel internacional”, explica el organizador de la carrera, Óscar Ruiperez. Como anécdota, cuenta que fue “a la subida a Mont-Dore, y varios pilotos franceses te dicen que han corrido Jaizkibel”, lo que demuestra que es “muy conocida a nivel internacional”.

“Estamos rematando los últimos detalles”, cuenta Ruiperez, el organizador de la carrera, porque algún piloto “se ha apuntado a última hora, y estamos trabajando para conseguir hotel, habitaciones y cosas de ese tipo”. Además, están preparando “todas las bolsas con los dorsales de los inscritos, y las dos invitaciones que se da a cada participante”, y también la alimentación para los comisarios de ruta”. Son detalles, pero son infinitos detalles.

74 participantes

74 pilotos se han inscrito para la edición de este año. Faltarán nombres como el de Joseba Iraola al coincidir con una prueba del europeo, pero sí estarán sobre el asfalto otros como el irundarra Ander Gamón o Mikel Azcona, apuntado a última hora. De hecho, Ruiperez cuenta como anécdota que el miércoles recibió una llamada del propio Gamón, diciéndole que “no me has dicho nada de que venía Azcona”. Siempre hay sorpresas. Entre los favoritos a llevarse la victoria estará, por ejemplo, el cántabro Miguel Gutierrez.

Carácter popular

Si algo tiene esta prueba es un marcado carácter popular. Es de sobra conocido el ambiente que se forma la noche del sábado al domingo, llenándose de caravanas la zona del merendero. El acceso cerrará el sábado por la tarde para que “no ande la gente subiendo y bajando”, por respeto “a los vecinos, que bastante les molestamos cortándoles el acceso como para encima tener gente a la noche haciendo ruido”.

Indicaciones para ver la carrera

De cara a presenciar la carrera, Óscar explica que un buen punto para ver pasar a los vehículos es a través de un acceso cercano al polideportivo de San Juan, “por el que llegas a la curva que antiguamente se llamaba el puesto 22, y ahora curva 22, una de izquierdas por la que puedes ir andando para arriba o para abajo”.

En la zona de Hondarribia, en el tramo final los coches “pasan bastante rápido”, por lo que un buen lugar para presenciar la carrera sería la llamada “curva de la afición, que es muy bonita, subiendo una a derechas y luego una a izquierdas amplia, con una recta”. Para neófitos en la materia, basta con “ver que hay autocaravanas” para distinguir el lugar, “donde al fondo tienes vistas del mar y es precioso”.

Por otro lado, desde la organización insisten en dos aspectos, la seguridad y la limpieza. Respecto a lo primero, para que no hayan accidentes, se pide encarecidamente respetar la señalización, evitando los sitios en los que no está permitido presenciar la carrera. En el segundo, por un tema de respeto al medio ambiente, recoger los diferentes residuos y cuidar el entorno lo máximo posible.