La nueva pasarela de Madari completa el sendero peatonal entre Bermeo y Gaztelugatxe

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Hoy se ha dado un paso más para la plena conectividad peatonal y sostenible de la costa vizcaina, ya que la Diputación Foral de Bizkaia ha inaugurado este viernes la esperada pasarela sobre el arroyo Madari, una infraestructura estratégica que permite dar continuidad definitiva al sendero que une San Juan de Gaztelugatxe con Bermeo. Con este hito se culmina un trazado que atraviesa uno de los paisajes más emblemáticos y valiosos del territorio.

La puesta en marcha de este viaducto ha contado con la presencia de la diputada foral de Medio Natural y Agricultura, Arantza Atutxa, y la alcaldesa de Bermeo, Nadia Nemeh. Ambas representantes han recorrido este nuevo tramo que, tras bordear el litoral desde Gaztelugatxe hacia el cabo Matxitxako, se adentra en el pinar de Sollubemendi con dirección al mirador de Erleko Punta, ofreciendo una experiencia natural única a las y los caminantes.

La infraestructura destaca por sus imponentes dimensiones, con 70 metros de longitud, dos metros de anchura y una altura de unos 20 metros sobre el arroyo. Durante el acto, Arantza Atutxa ha subrayado el equilibrio logrado entre el disfrute ciudadano y el respeto ecológico, señalando que "esta nueva pasarela permite mejorar la conexión peatonal entre Gaztelugatxe y Bermeo sin renunciar a la protección del entorno natural". En este sentido, la diputada ha añadido que "hemos apostado por una solución que hace compatible el disfrute de este espacio con la conservación de uno de los enclaves ambientales más valiosos de Bizkaia".

Precisamente, el mayor desafío técnico del proyecto ha sido el estricto respeto a la Reserva de la Biosfera de Urdaibai. Al formar parte el arroyo de la Zona de Especial Conservación de la Red Fluvial, se ha optado por un diseño constructivo que evita plantar apoyos en el cauce. Toda la estructura se sostiene exclusivamente desde los extremos de ambas márgenes, minimizando el impacto en el ecosistema.

La pasarela tiene 70 metros de longitud, dos metros de anchura y una altura de unos 20 metros sobre el arroyo. DFB

Asimismo, la integración paisajística se ha cuidado con mimo a través de los materiales elegidos. La pasarela combina un pavimento de madera transitable con barandillas de acero corten, cuyo característico tono marrón no solo resiste la intensa humedad costera sin tratamientos químicos, sino que mimetiza la estructura con los colores del bosque circundante.

Los trabajos, que comenzaron en noviembre de 2024, han supuesto una inversión final de 1.123.618,45 euros, cofinanciados por los fondos europeos Next Generation.

Así pues, aunque el presupuesto inicial sufrió un incremento debido a complicaciones geotécnicas imprevistas que obligaron a reforzar la cimentación de uno de los estribos, la obra ya es una realidad que blinda la movilidad verde en Busturialdea.