La Diputación Foral de Gipuzkoa licita la construcción de la nueva rotonda de Amute

Actualizado hace 8 minutos

La Diputación Foral de Gipuzkoa ha anunciado la licitación de la construcción de la nueva rotonda de Amute, en Hondarribia, enmarcada en el desarrollo del Plan Integral de Mejoras de Bidasoaldea. El Consejo de Gobierno la ha aprobado en la mañana de este martes, con un presupuesto base de 1,32 millones de euros, bajo un plazo de ejecución de seis meses. Se espera que las obras comiencen durante el año 2027.

Esta intervención variará de forma completa la entrada al barrio de Amute. Actualmente existe una intersección regulada por semáforos, que permite o acceder al vecindario por el carril izquierdo, o seguir hacia el aeropuerto si se circula por el carril derecho, punto donde en varios momentos del día hay retenciones. Esto será sustituido por una rotonda, con el objetivo de facilitar el flujo de los coches en ambos sentidos de la circulación, con dos ramales para la circulación en la N-638 y uno para acceder al citado Amute. También se busca con esta obra mejorar en materia de seguridad y reducir los tiempos de espera de los conductores.

Proyecto de la futura rotonda de Amute Diputación Foral de Gipuzkoa

Esta construcción será la primera de las previstas para mejorar los accesos a Hondarribia, dentro del mencionado Plan Integral de Mejoras de Bidasoaldea cuya inversión va a superar los 50 millones de euros, tanto para la localidad costera como para Irun, donde está previsto que en noviembre termine la rotonda de Azken Portu.

Futuro bidegorri y nuevo vial

Esta rotonda no será la única intervención que se haga en Amute, actualmente está en fase de tramitación y pendiente de licitación el bidegorri y camino peatonal que irá desde Amutalde a Alameda, en paralelo a la carretera y que superará los tres millones de euros.

Para rebajar el volumen de tráfico entre Amute y Mendelu, también está en desarrollo la nueva variante en Amutalde, que se encuentra en tramitación, con un vial que unirá las carreteras G-636 y la N-638 antes de llegar a uno de los puntos críticos, como es ese mencionado tramo. La inversión para su construcción será superior a seis millones de euros.

Imagen del proyecto de la nueva variante de Amutalde que conectará las carreteras G-636 y la N-638 Diputación Foral de Gipuzkoa

Además, se está avanzando en la redacción del proyecto del enlace Arbes-Oinaurre, que contempla hacer un nuevo semienlace en Arbes para facilitar la circulación entre dicho punto y el barrio de Behobia, y una conexión a través de un vial de 2,1 kilómetros con el semienlace de Oinaurre. Además, está en tramitación el proyecto del carril de incorporación de Plaiaundi, que se espera ejecutar el próximo año. Esta actuación contribuirá a mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en otro de los puntos estratégicos de la red viaria de Bidasoaldea.

Futuro bidegorri entre Amute y Mendelu

Por otro lado, y en gran medida gracias a la creación del mencionado nuevo vial en Amutalde, en mayo se anunció la intención de construir también un bidegorri y mejorar la seguridad de los peatones entre Amute y Mendelu, un tramo bastante inseguro para ciclistas e incómodo para viandantes. Con la reducción del tráfico en esa zona que debería traer consigo la nueva variante, permitiría generar una calle más urbana y de barrio, que además uniría estos carriles bici a los de Irun.

Imagen del anteproyecto del bidegorri entre Mendelu y Amute Diputación Foral de Gipuzkoa

El diputado de Infraestructuras de Viarias y Estrategia Territorial de Gipuzkoa, Félix Urkola, anunció que este proyecto aún no se encuentra en exposición pública, en una rueda de prensa en la que también estuvieron la diputada general de Gipuzkoa, Eider Mendoza, y el alcalde de Hondarribia, Igor Enparan. El propio Urkola mencionó que este era un compromiso adquirido hacía tiempo: “Había que buscar una solución, y requiere un cambio de concepto de la carretera, más urbana aunque pase por el mismo espacio. Se ha trabajado en un anteproyecto que ha hecho ilusión, y en los análisis realizados el presupuesto estaría alrededor de millón y medio de euros”.