Beatriz Artolazabal: "La gente tiene que dejar de usar el coche, pero tenemos que ofrecer una solución atractiva"

Con motivo de la recién finalizada Semana de la Movilidad Europea ha sido protagonista en Onda Vasca la teniente de alcaldesa de Vitoria-Gasteiz y concejala de espacio público y barrios, Beatriz Artolazabal. 

Artolazabal asegura que desde el consistorio vitoriano apuestan por una movilidad sostenible, saludable y justa, que pasa por el transporte público, la bicicleta y recuperar espacios para el peatón. "Este 15 de septiembre, el lunes pasado, hemos realizado dos cosas muy importantes que creemos que son un punto de inflexión para seguir avanzando en la movilidad sostenible. La puesta en marcha de la zona de bajas emisiones y la ampliación de la OTA casi duplicando el número de plazas", asegura Artolazabal. Destaca también que lo hacen con la intención de "dar soluciones y alternativas", además de "poner limitaciones al coche privado", que es el que "genera la mayor parte de las emisiones".

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Oier Atxalandabaso | OV

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Sobre las cuestiones realizadas a lo largo del año, informa que han reforzado la red de TUVISA. Servicio que ha alcanzado "cifras récord" este año. "En el año 2024 hizo récord de pasajeros con 18 millones y los datos que tenemos ahora a mediados de septiembre nos dicen que ya hay un incremento del 10% y que llegaremos a los 20 millones", añade la teniente de alcaldesa de Vitoria-Gasteiz.

Disminución del uso de automóviles

En materia de movilidad la capital alavesa se caracteriza por tener una amplia red de infraestructuras para las bicis y para el peatón. Precisamente, Vitoria-Gasteiz cuenta con más de 200 kilómetros de bidegorris. "Tú no puedes decir a la gente que use la bicicleta si no tienes unas infraestructuras adecuadas. Para ello lo que hemos hecho ha sido aumentar esa red de bidegorris y de bici carriles y aumentar los módulos de aparcamientos seguros con más de 18 módulos en la ciudad. Tenemos 1.200 plazas aproximadamente y también 17.000 aparcabicis en nuestro entorno urbano. Creo que vamos con la buena línea, somos referentes", agrega Beatriz Artolazabal. 

En cuanto al uso de los automóviles en la ciudad, informa que se está registrando una pequeña disminución de ese uso de los coches. Aun así, considera que tienen que seguir "apostando" por políticas integrales en colaboración con otras instituciones y opina que es "importante la concienciación", debido a que estudios demuestran que el mayor número de emisiones de CO₂ y de dióxido de nitrógeno a la atmósfera es consecuencia del uso del coche privado. "La gente tiene que dejar de usar el coche, pero para eso le tenemos que ofrecer una solución que sea atractiva desde el punto de vista de la frecuencia, que te lleven un tiempo razonable al destino y con unos precios competitivos", agrega Artolazabal.

Retos futuros

Desde el punto de vista de la movilidad sostenible, la concejala de espacio público y barrios, cree que la ampliación del Tranvía Zabalgana es "uno de los puntos más importantes" en los que van a poner el foco durante los aproximadamente dos años y medio que durarán las obras.

Además, asegura tener "otro reto", el del desplazamiento cada día de 40.000 trabajadores a los polígonos industriales, sobre todo al de Jundiz, que es el más grande de toda la Comunidad Autónoma Vasca. "Es un problema que a veces no tiene fácil solución. Tenemos que poner diferentes soluciones en esa coctelera para poder ofrecer alternativas que sean eficientes, que sean atractivas y que sean realistas", asegura.