Gipuzkoa

El Vasco-Navarro vuelve a 'recorrer' Aretxabaleta, esta vez sobre un mural

El artista Iban Urreta, Mutiko Kristal, transforma uno de los túneles del bidegorri en un homenaje al tren que marcó a varias generaciones y cuyo recuerdo sigue vivo casi seis décadas después de su último viaje
El acceso al túnel, llegando desde Eskoriatza, con la la antigua estación de Aretxabaleta y el tren.
El acceso al túnel, llegando desde Eskoriatza, con la la antigua estación de Aretxabaleta y el tren. / Anabel Dominguez.

Actualizado hace 8 minutos

Hubo un tiempo en que el traqueteo del Vasco-Navarro formaba parte del paisaje sonoro de Debagoiena. Su silbido anunciaba la llegada del tren a estaciones que hoy solo sobreviven en fotografías y en la memoria de quienes lo conocieron. Desde que realizó su último viaje, en 1967, el silencio sustituyó al ruido de los vagones. Ahora, casi 60 años después, ese tren vuelve a recorrer Aretxabaleta. No lo hace sobre raíles, sino sobre las paredes de uno de los túneles del antiguo trazado ferroviario.

El muralista Iban Urreta, conocido artísticamente como 'Mutiko Kristal', acaba de concluir una gran intervención artística que convierte el túnel de la vía verde entre Aretxabaleta y Eskoriatza en un viaje a la historia del desaparecido ferrocarril. La actuación ha sido realizada por encargo de la Diputación Foral de Gipuzkoa, en colaboración con el Ayuntamiento.

Llenando de vida el muro

Durante el mes de julio, espray y brocha en mano, Urreta ha ido llenando de vida un espacio por el que hoy transitan peatones y ciclistas, pero que en otra época fue atravesado por locomotoras y convoyes. El autor reconoce que el proceso comenzó con una inmersión en el pasado, una mirada artística que ha acabado revitalizando una larga pared y convirtiéndola en un lienzo que recupera una parte de la historia del lugar.

La primera escena del mural al llegar al túnel del viejo trazado del tren, en Aretxabaleta dirección a Eskoriatza.

La primera escena del mural al llegar al túnel del viejo trazado del tren, en Aretxabaleta dirección a Eskoriatza. Anabel Dominguez.

La composición reúne algunos de los elementos más representativos del Vasco-Navarro. Una locomotora de vapor preside buena parte del mural, acompañada por el tren eléctrico que comenzó a circular en 1938, la antigua estación de Aretxabaleta, una gran rueda ferroviaria, el nombre del ferrocarril y un mapa con el recorrido que seguía la línea. No es una acumulación de imágenes. Es un relato visual construido para que quienes atraviesen el túnel comprendan qué significó aquel medio de transporte para la comarca. “La idea era representar el patrimonio que dejó el tren y recuperar esa memoria”, resume Urreta.

Pintar también el paso del tiempo

La elección cromática responde igualmente a una intención narrativa. Predominan los tonos grises, que el muralista atxabaltarra asocia "al metal de las locomotoras y al carácter industrial del ferrocarril, mientras que los marrones evocan el óxido y el paso del tiempo". Sobre esa base aparecen pinceladas anaranjadas que rompen la composición y aportan luz a la obra.

El Vasco-Navarro 'resucita' gracias a la obra que firma Mutiko Kristal.

El Vasco-Navarro 'resucita' gracias a la obra que firma Mutiko Kristal. A.D.

Según matiza el propio artista, cada intervención es también un proceso de aprendizaje. Ya ocurrió recientemente en Arrasate, donde, a iniciativa de los vecinos y el Consistorio, ha dedicado un mural a la memoria de las mujeres migrantes del barrio de San Andrés, y ha vuelto a suceder ahora con el Vasco-Navarro. “Me interesan los trabajos relacionados con la memoria histórica porque siempre termino aprendiendo sobre aquello que estoy pintando”, insiste.

Allí donde antes resonaban las ruedas sobre los raíles solo se escucha el paso de quienes recorren el camino. Desde ahora, sin embargo, ese trayecto tiene también una nueva parada: un túnel convertido en una galería al aire libre que devuelve al viejo tren un lugar en la memoria colectiva, despertando la nostalgia de quienes lo conocieron y acercando su historia a las nuevas generaciones.

2026-07-31T20:15:30+02:00
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