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Urkullu pide “tiempo” para electrificar la automoción vasca

El lehendakari muestra su preocupación por los plazos marcados por la Comisión Europea
Urkullu, el presidente de Gestamp, Antonio Riberas, Tapia e Izaskun Bilbao, ayer en AIC. | FOTO: BORJA GUERRERO
Urkullu, el presidente de Gestamp, Antonio Riberas, Tapia e Izaskun Bilbao, ayer en AIC. | FOTO: BORJA GUERRERO

El rumbo está marcado, pero el sector de la automoción estima que no están al alcance ni el destino ni los plazos. Bruselas quiere que Europa deje de fabricar en 2035 coches de combustión. Una revolución para una industria con gran capacidad de tracción en Euskadi y muy ágil en el ámbito de la innovación. Sin embargo, con doce años por delante, las empresas tienen serias dudas de que todo el ecosistema avance al mismo ritmo. Ese mensaje sonó ayer con fuerza en la inauguración de la cuarta fase del Automotive Intelligence Center, el polo de innovación de la automoción vasca.

El lehendakari Iñigo Urkullu recordó en el evento que comparte la preocupación de países como Francia o Alemania ante la decisión de la Unión Europea de prohibir la venta de coches dotados de motor de gasolina y diésel, lo que “no será nada sencillo”, exigirá un gran esfuerzo” y necesitará tiempo.

Acompañado de las consejeras Idoia Mendia y Arantxa Tapia, y del diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, el lehendakari presidió la inauguración del nuevo edificio del centro de automoción AIC, enclavado en Amorebieta-Etxano. El edificio –de 10.000 metros cuadrados– acogerá actividades relacionadas con la digitalización, la conectividad y la electrificación, en el marco de las nuevas soluciones para la movilidad. Son las claves del sector de cara al futuro, pero en el presente, las cadenas de producción actuales, tienen su propios ritmos.

En su intervención, Iñigo Urkullu aseguró que el sector de la automoción es “vital” para Euskadi y animó a las empresas del sector a seguir “emprendiendo, invirtiendo, innovando y generando oportunidades de empleo de calidad”, para que Euskadi siga manteniendo “su posición privilegiada”. En este punto recordó que la industria automovilística representa el 25% de PIB vasco, que la mitad de la industria de componentes a nivel estatal está compuesta por empresas vascas, y que tres compañías – Gestamp, CIE Automotive y Grupo Mondragon–- se encuentran entre las 100 primeras del mundo.

De cara al futuro, el lehendakari recordó que la industria de la automoción circula hacia el vehículo eléctrico y que Euskadi también se está adaptando a esa realidad, si bien “necesitaremos tiempo”, ya tal y como se observa desde otros países como Francia o Alemania, este cambio “no será nada sencillo y exigirá un gran esfuerzo”.

La automoción es un sector muy maduro y con gran capacidad de adaptarse a las necesidades de producción y las reglas que marca la administración.

“Confiamos, lo hacemos desde siempre en vuestro buen hacer y es algo que hemos de reconocer”, expresó a los responsables de este centro y a los directivos de las empresas asociadas al mismo.

“Muchas de las empresas que estáis hoy aquí, además de los presidentes de Gestamp y de CAF, ayudáis a que podamos gozar de la calidad de vida que tenemos. Seguid así, emprendiendo, invirtiendo, innovando y generando oportunidades de empleo de calidad, para que Euskadi siga manteniendo esa posición privilegiada que ha alcanzado en estos sectores”, les animó.

AIC sigue creciendo

Fase cuatro

Gestamp y CAF. La fase cuatro de AIC ampliará el polo de innovación en 10.000 metros cuadrados. Gestamp ha instalado un laboratorio de ingeniería avanzada, un proyecto piloto de Fábrica Inteligente, donde está desarrollando un nuevo modelo de fabricación flexible para componentes de automoción. Por su parte, CAF ha instalado un Centro de Excelencia especializado en Movilidad Urbana sostenible en el ámbito de la señalización, entre otros. Desde este emplazamiento, CAF refuerza su apuesta por la mejora del transporte colectivo en el futuro.

2023-03-12T04:44:03+01:00
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