Una vía ferrata única: viaje al centro de la Tierra

Las actividades de deporte al aire libre siguen siendo una de las opciones más demandadas por los deportistas que eligen enclaves únicos para disfrutar de sus días de descanso. Una de estas experiencias son las vías ferratas, itinerarios verticales u horizontales equipados con diversos elementos artificiales como grapas, peldaños, pasamanos, cadenas, puentes colgantes, rápeles o cables de acero continuos, que se realizan normalmente en paredes rocosas de diferentes montañas.

En el Estado se pueden realizar cientos de vías ferratas en espacios naturales que se dividen por niveles de dificultad, desde el K1 al K6 e incluso en ocasiones al K7. Hasta ahora, estas actividades se realizaban en el exterior, pero la inauguración oficial de una nueva instalación ubicada en Las Machorras (Merindades), se convertirá en "un gran atractivo turístico espeleológico, no solo de Burgos, sino de todo el país, ya que es la primera vía ferrata íntegramente subterránea del Estado español", afirma Txus Riezu, un vasco afincado en Burgos, dueño de 'Ojo Guareña Aventura' y quien lleva realizando esta ruta desde 2021.

Esta actividad a la que hacemos referencia en este reportaje se encuentra en el entorno de La Torca de los Monteros y la Cueva Imunía y su recorrido incorpora un "puente de tablas, una tirolina de unos 25 metros, rápeles, gateras, pasamanos, un puente tibetano, una segunda tirolina de unos 30 metros y un puente de mono”, tal y como explica Riezu.

Más de 30 años

Así, la conexión entre la Torca de los Monteros y la Cueva de Imunía no es nueva: "La travesía que une ambas bocas se realiza desde hace más de 30 años de modo espeleológico", comenta Txus Riezu. La idea de incorporar elementos de vía ferrata surgió durante sus habituales cursos de formación, al detectar que la salida por Imunía resultaba muy lenta. "Ahí empecé a darle vueltas a la cabeza para ver cómo agilizar el ascenso", señala sobre el germen del trazado que comenzó a equipar en 2021.

Una persona realiza un rápel de la nueva vía ferrata subterránea en la Torca de los Monteros. Txus Riezu.

Recientemente, el Ayuntamiento de Espinosa de los Monteros ha culminado el proceso de regularización e institucionalización del itinerario mediante su inauguración oficial. Esta actuación ha contado con un presupuesto definitivo de unos 35.000 euros, según detalla el teniente de alcalde de la localidad, Luis Román.

Esta inversión municipal ha buscado elevar una de las travesías subterráneas más populares a la categoría de recurso turístico público plenamente certificado. Para ello, se han sustituido los elementos previos por equipos homologados de última generación, retirando "unos 80 o 90 kilos de material que se encontraba deteriorado o no resultaba adecuado para la cavidad", precisa Román.

Los trabajos también han incluido la sustitución de las cuerdas de los pasamanos por cable de acero inoxidable, así como la instalación de peldaños y líneas de vida en los tramos ascendentes.

Cabe destacar, como explica Txus Riezu —quien durante los últimos cinco años ha guiado a grupos por esta ruta adaptada— que la actividad siempre se ha desarrollado durante este tiempo "sin ninguna incidencia y con total seguridad".

Catalogada como K4

Esta travesía de 1.500 metros y 140 de profundidad dura entre 4 y 6 horas aproximadamente y mezcla espeleología, barranquismo, escalada y, como no, vía ferrata.

Entre los principales obstáculos figura el pozo de entrada, de unos 25 metros, además de otros desniveles que deben superarse a lo largo de las galerías. A pesar de la dificultad, —"está catalogada como un K4", según explica Román—, hay dos opciones: se puede realizar con una empresa contratada, "sin costes adicionales por utilizar la vía ferrata, ya que de momento el acceso es libre"; o bien se puede hacer por cuenta propia "siempre y cuando se tenga conocimiento espeleológico y de la cueva".

Por su parte, Riezu aconseja siempre "contratar un guía titulado para ayudar a orientarse en el interior y moverse con seguridad", ya que aunque el recorrido esté marcado con balizas para facilitar la orientación y poder seguir el recorrido, "no siempre se va vinculado y podemos llegar a confundirnos de camino".

La gente, puede acudir hasta allí en coche desde la carretera BU-571 (subida al Puerto de La Sía), y aparcarlo en un parking cercano. Después se debe continuar a pie hasta encontrar un cartel que explica en qué consiste la actividad, por dónde se debe entrar, el material necesario y un QR con la topografía de las cuevas. Una vez allí, solo queda disfrutar de un itinerario único "en su especie, supercompleto, muy entretenido, que no deja indiferente a nadie", sentencia Riezu.