Pasaia otorgará mayor protagonismo al peatón en el eje de movilidad urbana

Actualizado hace 9 minutos

El Ayuntamiento de Pasaia ha formalizado la contratación del servicio de redacción del futuro Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un documento estratégico con el que el municipio pretende redefinir su modelo de desplazamientos y avanzar hacia una movilidad más eficiente, segura y respetuosa con el entorno urbano y medioambiental.

La elaboración de este plan permitirá analizar en profundidad los hábitos de movilidad de la ciudadanía y diseñar medidas orientadas a mejorar la accesibilidad, reducir las emisiones contaminantes y fomentar formas de transporte más sostenibles. Para ello, el futuro PMUS establecerá además una nueva jerarquía en el uso del espacio público, situando al peatón como eje prioritario de la movilidad. Tras él se situarán los modos de transporte no motorizados, como la bicicleta, el transporte público y, finalmente, el vehículo privado.

Cuatro líneas estratégicas

El documento se estructurará en torno a cuatro grandes líneas de actuación. La primera estará centrada en el impulso de la movilidad peatonal, con el objetivo de favorecer desplazamientos a pie más cómodos, seguros y accesibles. En paralelo, el plan buscará fomentar la movilidad ciclista mediante la mejora de infraestructuras y conexiones adaptadas a este medio de transporte.

Otra de las prioridades será la moderación del tráfico y la reducción de la dependencia del vehículo privado, promoviendo alternativas más sostenibles y racionalizando el uso del coche dentro del municipio. A ello se sumará el refuerzo del transporte público y de la intermodalidad, con la intención de facilitar la conexión entre distintos modos de transporte y mejorar la movilidad cotidiana de la población.

Además, el PMUS abordará cuestiones relacionadas con la seguridad vial, la movilidad escolar, el transporte de mercancías y la accesibilidad a servicios y equipamientos públicos. El Ayuntamiento también pretende incorporar medidas orientadas a reducir el ruido y las emisiones derivadas del tráfico rodado.

Estudios y participación ciudadana

El proceso de elaboración del plan se desarrollará en varias fases. En una primera etapa se llevará a cabo un diagnóstico detallado de la situación actual mediante estudios específicos sobre tráfico, movilidad peatonal y ciclista, transporte público y hábitos de desplazamiento.

Para ello se realizarán encuestas, trabajos de campo y análisis técnicos que permitirán obtener una radiografía precisa de cómo se mueve la ciudadanía dentro del municipio y cuáles son los principales problemas y necesidades existentes.

El Ayuntamiento prevé además incorporar mecanismos de participación ciudadana durante el proceso de redacción, con el fin de recoger propuestas y aportaciones tanto de vecinos y vecinas como de diferentes agentes sociales y colectivos vinculados a la movilidad.

Revisión del sistema de aparcamiento

Uno de los apartados más relevantes del futuro PMUS será el análisis y la reorganización del sistema de aparcamiento de Pasaia. El estudio permitirá detectar situaciones de saturación, usos irregulares o desequilibrios entre distintos barrios y zonas del municipio.

A partir de ese diagnóstico, el plan definirá nuevas propuestas de regulación y gestión del estacionamiento, teniendo en cuenta las necesidades de residentes, plazas de rotación y espacios destinados a carga y descarga. También se analizará la posible habilitación de nuevas zonas de aparcamiento cuando resulte necesario.

El Consistorio subraya que estas medidas buscarán liberar espacio público para el peatón y favorecer usos urbanos de mayor calidad, reduciendo progresivamente la presencia del vehículo privado en determinadas áreas.

Las actuaciones previstas se coordinarán además con la ordenanza municipal de aparcamiento aprobada recientemente, en el marco de una estrategia global orientada a construir un modelo de movilidad más sostenible, accesible y equilibrado para el futuro de Pasaia.