Irun buscará activar la L5 pese a la negativa a firmar de la nueva adjudicataria

El Ayuntamiento de Irun ha anunciado que la nueva empresa adjudicataria del servicio de Irunbus, Semura Bus S.L., finalmente se ha negado a firmar el contrato a pesar de los requerimientos del Consistorio, por lo que se verán obligados a reiniciar el procedimiento de contratación.

Esta empresa debía ser la encargada de poner en marcha la nueva línea L5 del sistema de transporte público del municipio, de reducir la frecuencia del Gautxori a media hora y de incorporar un autobús de refuerzo en la L1 para mejorar la puntualidad del servicio.

Ante esta situación, el Ayuntamiento elevará al Pleno una propuesta de modificación del actual contrato con la empresa AUIF para poner en marcha ambos servicios mientras se realiza de nuevo todo el procedimiento de contratación, como vía alternativa durante este proceso. El Consistorio está trabajando para tratar de llevarlo al Pleno de este mismo mes de noviembre.

La alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, ha indicado que esta situación "no significa que tengamos que renunciar a las mejoras que nuestra ciudad necesita", a la par que ha apuntado que "nuestra responsabilidad es trabajar para encontrar soluciones".

Un largo proceso

El proceso, que finalmente se ha quedado sin la esperada firma, es fruto de un procedimiento que comenzó en 2023 con una licitación inicial que fue cancelada tras un recurso presentado ante el Órgano Administrativo de Recursos Contractuales del País Vasco.

Haciendo un salto en el tiempo, Laborda, anunció la adjudicación de estos nuevos servicios a Semura Bus S.L. en abril de este año, por más de 3,4 millones de euros, así como la puesta en marcha de la L5 y el Gautxori en verano.

Conflicto ajeno a Semura y al Ayuntamiento

Sin embargo, no hubo noticias hasta principios de septiembre, cuando la propia primera edil anunció que Semura no había firmado el contrato, aclarando que la demora contractual se debía a un conflicto judicial ajeno al Consistorio.

La primera edil detalló que los litigios son “entre la empresa que actualmente presta el servicio y la parte laboral”. A raíz de este problema, ajeno también a Semura, la nueva adjudicataria solicitó “garantías respecto a esta situación y a la posible situación que derive de sentencias judiciales”.

Los servicios jurídicos del Ayuntamiento estudiaron dichas reclamaciones y concluyeron que la institución “no se puede posicionar” mientras no exista una sentencia firme. Asimismo, los informes jurídicos establecieron que “lo que corresponde es firmar el contrato y prestar el servicio”, motivo por el cual se exigió a la empresa que formalizara el acuerdo en un plazo de cinco días.

Sin embargo, debido a un recurso, la situación se prolongó a lo largo de todo el mes de octubre. El día 29, el Consistorio exigió a Semura Bus S.L., la firma del contrato en un máximo de once días, rúbrica que finalmente no se ha producido, por lo que el Ayuntamiento deberá comenzar de nuevo el proceso.

Entre la Avenida Elizatxo y Ficoba

En un principio, estaba previsto que la nueva Línea 5 entrara en vigor este verano, haciendo el recorrido entre la Avenida Elizatxo y Ficoba, conectando ambos extremos de la ciudad pasando por el centro de la ciudad, incluyendo los barrios altos de Elizatxo y Mendibil, y con una frecuencia de media hora