El PSE-EE de Errenteria ha puesto en duda el aumento de frecuencias anunciado recientemente por el Gobierno Municipal para el servicio de autobús urbano y considera que los cambios introducidos suponen una reorganización de las expediciones existentes, y no un incremento real de la oferta. Los socialistas denuncian, además, que el contrato del transporte urbano continúa sin renovarse y permanece en situación de prórroga forzosa.
Según explica el grupo municipal, la modificación afecta principalmente a las líneas U-33 y U-34. La U-34, que prestaba servicio en Gaztaño, desaparece como línea convencional y determinadas expediciones pasan a integrarse en la U-33. Para el PSE-EE, por tanto, las cuatro nuevas salidas anunciadas en la U-33 no constituyen nuevas expediciones, sino el traslado de servicios que ya estaban contemplados en la red.
"Trasladar expediciones de una línea a otra no es aumentar las frecuencias", sostiene el portavoz socialista, Isaac Palencia, quien acusa al Ejecutivo local de presentar la reorganización como una mejora del servicio. A juicio del PSE-EE, esta modificación no responde a las necesidades de modernización que, según el grupo, requiere el transporte público urbano de Errenteria.
Reclaman que se licite el contrato
Los socialistas ponen también el foco en la situación contractual del servicio. Recuerdan que el contrato vigente debía haberse renovado el pasado mes de febrero y que, pese a ello, el autobús urbano continúa funcionando mediante una prórroga forzosa del contrato anterior. El grupo considera que este retraso está condicionando la incorporación de mejoras estructurales al transporte municipal.
Entre esas mejoras, el PSE-EE reclama un aumento efectivo de las frecuencias, una renovación de la flota y su electrificación, así como la revisión de los recorridos y de las conexiones entre los diferentes barrios del municipio. En este sentido, sostiene que el nuevo contrato debería permitir abordar de manera integral la modernización del servicio y no limitarse a introducir modificaciones sobre la red actualmente existente.
"Errenteria lleva desde febrero esperando el nuevo servicio de autobús urbano", afirma Palencia. El portavoz socialista considera que el municipio necesita "más frecuencias, mejores conexiones y autobuses modernos y electrificados", y reclama al Gobierno Municipal que acelere los trámites para sacar adelante la nueva licitación.
El PSE-EE defiende así que la prioridad debe ser resolver la situación contractual y definir cuanto antes las condiciones del futuro servicio. Para los socialistas, la reorganización de las líneas puede mejorar la distribución de las expediciones en determinados recorridos, pero no debería presentarse como un incremento de frecuencias si no supone un aumento efectivo de la oferta de transporte.
La formación concluye que la renovación del contrato representa una oportunidad para adaptar el autobús urbano a las necesidades actuales de Errenteria y reclama que el futuro servicio incorpore las mejoras de frecuencia, accesibilidad, conexiones y sostenibilidad que, a su juicio, lleva meses demandando el municipio.