3.425 transportistas solicitan la bonificación por usar los nuevos peajes de Bizkaia

Todavía no se ha recuperado el pulso en las vías de peaje de Bizkaia, pero casi. Cosas de la pandemia. La circulación creció en 2022 un 11,6%, pero se situó un 9,5% por debajo de los datos recogidos durante 2019. Sin embargo, las sensaciones son buenas. Así se desprende, al menos, de la activa participación del sector del transporte en los programas de ayudas puestos en marcha por la Diputación Foral de Bizkaia. Un dato, a modo de ejemplo: 3.425 transportistas autónomos y empresas se han inscrito al sistema para lograr descuentos por uso en los nuevos peajes para vehículos pesados en la N-240 (alto de Barazar) y en la BI-625, entre Laudio y Basauri.

Todos estos se han beneficiado desde el pasado 25 de enero de las bonificaciones de un 13% si hacen 20 viajes al mes. Una demanda “altísima y lógica”, ha resumido Imanol Pradales. Durante su comparecencia en Juntas Generales, el diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha anunciado que otros 317 profesionales de la conducción han solicitado ayudas para acometer la digitalización, el cambio de cubiertas…

Por otra parte, Pradales ha restado importancia a la subida de 36 céntimos de euros de los peajes de la AP-8 entre Iurreta y Ermua para "homologar la tarifa por kilómetro" con el resto del territorio. "No pasa nada porque hay un límite de gasto" al mes para los usuarios apuntados al sistema de Interbiak, que es de 35,59 euros al mes dentro de Bizkaia y de 85,09 euros si se incluye Araba y Gipuzkoa, y no pagan nada que supere esa cuantía”.

En este sentido, la Diputación destinó unos 820.000 euros a este "límite de gasto" en enero, un mes con menos tráfico que los de primavera y verano, y que 21.099 vizcainos están inscritos en este sistema y otros 14.517 euros en el de bonificaciones por uso de la AP-68.

Para este año también serán subvencionables los viajes que tienen que hacer los residentes en los límites de Bizkaia que para incorporarse a las autopistas de pago tienen que hacerlo a través de una localidad guipuzcoana o alavesa, como ocurre con los vecinos de Orozko y de la zona cercana a Eibar y Elgoibar.