El último pleno de Zumaia, celebrado el jueves de la pasada semana, dio para mucho. Hasta para contrastes. Mientras que la aprobación provisional del Plan General de ordenación Urbana (PGOU) evidenció una clara fractura, con los votos a favor de EH Bildu y el rechazo frontal de EAJ-PNV y PSE-EE, hubo otro tema de vital importancia para los y las zumaiarras en el que todos los grupos lograron aparcar sus diferencias para ponerse de acuerdo y hablar con una sola voz.
Garantizar la contratación del personal necesario
A través de una moción aprobada por unanimidad, la corporación municipal al completo ha solicitado formalmente al Gobierno Vasco una mejora sustancial en la línea ferroviaria que une Zumaia con Donostia. La petición es clara. Desde el Consistorio zumaiarra piden establecer una frecuencia de 30 minutos durante toda la semana y durante todo el año. Quieren garantizar también la contratación del personal necesario para que este refuerzo sea viable y estable.
Hoy en día, la conexión ferroviaria entre Zumaia y la capital guipuzcoana depende de dos recorridos de la línea E1 (Bilbao-Donostia y Zumaia-Donostia). Si bien es cierto que durante los días laborables se mantiene una frecuencia de media hora, el escenario cambia al llegar el fin de semana.
En invierno, hay que esperar una hora los fines de semana
En el periodo invernal, los usuarios deben esperar una hora entre tren y tren durante el sábado y el domingo. En verano, aunque la situación mejora levemente, la frecuencia de 30 minutos sólo se activa durante las tardes, dejando las mañanas con un servicio reducido que no responde a las necesidades de movilidad actuales.
La moción aprobada pone el foco en una realidad que es el notable incremento de pasajeros en los últimos años. El aumento ha provocado una saturación constante de los trenes, un problema que se agrava a partir de primavera. Estas aglomeraciones no son sólo una cuestión de comodidad, representan un perjuicio directo para los trabajadores que dependen del transporte público. También perjudican a las personas mayores o con movilidad reducida que son los que sufren con mayor intensidad las consecuencias de unos vagones repletos de gente.
Cambio estructural en los hábitos de movilidad
El Ayuntamiento de Zumaia sostiene que no se trata de un problema puntual de la temporada estival, sino de un cambio estructural en los hábitos de movilidad.
Y es que, el auge del turismo y la creciente conciencia sobre el transporte sostenible indican que el uso del tren seguirá al alza durante todo el año. Es por eso que el Consistorio zumaiarra considera que es el momento de actuar y adaptar la infraestructura a la demanda real. Por eso, la solicitud de mantener los 30 minutos el tren a Donostia de forma ininterrumpida ha sido apoyada por todos los partidos políticos en el pleno.