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Vía libre a la inversión de 1.200 millones de euros en Mercedes tras el 'sí' de la plantilla al preacuerdo

Un 57% de los trabajadores ha respaldado en el referéndum celebrado ayer lo pactado entre la mayoría sindical y la dirección de la planta de Gasteiz
Cadena de montaje de la planta de Mercedes-Benz en la capital alavesa
Cadena de montaje de la planta de Mercedes-Benz en la capital alavesa

Los trabajadores de Mercedes Vitoria han apoyado, con un 57%, el preacuerdo del convenio alcanzado por la dirección de la empresa y los sindicatos CCOO, UGT, Ekintza y PIM en el referéndum celebrado este pasado lunes en el que el "no" ha tenido un respaldo del 43%.

A lo largo de este lunes, los casi 5.000 trabajadores de la planta alavesa debían decantarse por "acuerdo sí, acuerdo no", que eran las opciones que se recogían en la consulta. Finalmente, el acuerdo ha contado con el respaldo de la plantilla y, con una participación del 94,69%, el sí al acuerdo ha tenido un respaldo del 57% de los trabajadores (2.601), mientras que un 43% (1.939) se ha mostrado en contra y 14 han sido votos en blanco.

El martes de la semana pasada fue cuando la dirección de la planta y la mayoría sindical conformada por UGT, CCOO, Ekintza y PIM acercaron posturas y llegaron a un acuerdo que fue rechazado por ELA, LAB y ESK que la semana pasada mantuvieron las tres huelgas convocadas y defendían el no al preacuerdo en el referéndum, en el que, por primera vez, se permitía la votación telemática.

Para la votación presencial, se habían distribuido 22 urnas por toda la fábrica y había diferentes horas establecidas por turno para poder votar en la consulta.

Condiciones del preacuerdo

El preacuerdo del convenio, con vigencia 2021-2026, no incluye la sexta noche de trabajo que se había planteado inicialmente y garantiza, según destacaron sus defensores, trabajo para "las próximas décadas, inversiones muy importantes y más de 400 contratos indefinidos".

En materia económica y salarial, se incluye una paga única no consolidable de 500 euros a la firma del convenio y también, correspondiente a 2021, una paga única no consolidable de 4.000 euros.

De cara a 2022 se plantea un incremento consolidado de un 6% y, de 2023 a 2026 un aumento consolidado anual de un 2,25%. Además, los trabajadores contarán con una nueva paga de 1.000 euros al año.

En relación a la paga de resultados, hasta 2.250 euros al año en base a determinados indicadores (750 euros al 100% de consecución) y, en caso de superar los 200.000 vehículos, paga de 500 euros al año.

El acuerdo establece que los sábados se convocarán diez días antes del fin del mes previo y se trabajarán por norma general. También se contempla la jubilación demás de 250 personas a través de contratos relevos para aquellos que cumplan con las condiciones.

Asimismo, se producirá la conversión de 400 contratos temporales en indefinidos (150 a la firma del convenio) y se prevén puestos protegidos para 150 personas con limitaciones acreditadas por Servicios Médicos de Fábrica.

El futuro de la planta

El 'sí' por el que se ha decantado una mayoría del personal, que llega tras 17 largas horas de votaciones y tras varias jornadas de máxima incertidumbre, es la llave que abre la puerta a la inversión de 1.200 millones de euros anunciada por la compañía para la planta alavesa, la mayor industria vasca con 5.000 trabajadores.

Supone la perfecta onda de choque para reforzar el tejido económico en Euskadi, ya que de la decisión dependen también 30.000 empleos indirectos y casi 600 proveedores.

2022-07-19T06:11:32+02:00
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