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La mitad de los conductores fallecidos en 2025 había consumido alcohol, drogas o psicofármacos

La cocaína alcanza su nivel más alto desde 2014 y más de un tercio de los casos combina varias sustancias
Control de tráfico
Control de tráfico / Departamento de Seguridad

Actualizado hace 6 minutos

La mitad de los conductores fallecidos en accidentes de tráfico durante 2025 había consumido alguna sustancia. Los análisis toxicológicos detectaron alcohol, drogas o psicofármacos en 446 de las 894 víctimas examinadas, el 49,9% del total y 1,7 puntos más que el año anterior.

Los datos figuran en la Memoria de hallazgos toxicológicos en víctimas de accidentes de tráfico de 2025, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, siete institutos de medicina legal y la Dirección General de Tráfico (DGT).

Menos alcohol, más drogas

El alcohol continúa siendo la sustancia más frecuente, al aparecer en el 32,4% de los conductores analizados, dos puntos menos que en 2024. En el 20,3% de los fallecidos se detectó una tasa superior a 1,20 gramos por litro.

Los positivos en drogas, sin embargo, ascendieron hasta el 20,9%, 4,5 puntos más, mientras que los psicofármacos estuvieron presentes en el 17% de los análisis, con un crecimiento de 5,6 puntos. Entre estos últimos predominan las benzodiacepinas y los antidepresivos.

Más de una de cada tres víctimas con resultado positivo había consumido varias sustancias. La combinación más habitual fue la de alcohol y drogas, detectada en el 19,1% de los casos. La cocaína apareció en el 14% de los conductores fallecidos y alcanzó la proporción más elevada desde que comenzaron a elaborarse estos informes en 2014. El cannabis se situó en el 8,1%.

Hombres de mediana edad

El perfil mayoritario corresponde a un hombre de entre 35 y 54 años, mientras que la edad media se situó en 47,4 años. El 23,3% de los positivos tenía entre 45 y 54 años y el 22,2%, entre 35 y 44. Los jóvenes de 18 a 24 años representaron el 7,2% y el grupo de 25 a 34 años, el 16,4%.

El 46,4% de las víctimas circulaba en un turismo y el 35,4%, en motocicleta. Además, el 61,9% de los siniestros se produjo en días laborables, frente al 38,1% registrado durante festivos o fines de semana.

Los psicofármacos, también entre los peatones

El 50,9% de los peatones fallecidos por atropello presentó resultados positivos en alcohol, drogas o psicofármacos, ocho puntos más que en 2024. Por primera vez en la serie histórica, los medicamentos fueron la sustancia más detectada, al aparecer en el 57,5% de los casos positivos, por delante del alcohol, con un 48,3%, y las drogas, con un 29,9%.

Los hombres representaron el 67,8% de estos fallecidos y cuatro de cada diez víctimas tenían 65 años o más.

Un dato “inasumible”

El fiscal de Sala de Seguridad Vial, Mario Jesús Sanz, calificó de “demoledor” e “inasumible” que uno de cada dos conductores fallecidos hubiese consumido alguna sustancia, “un dato que se viene repitiendo durante todos los años”.

“Algo hay que hacer, no sé bien el qué, porque por más que insistimos en políticas sancionadoras, preventivas, educativas, seguimos año tras año repitiendo el mismo dato y el mensaje es que no podemos normalizar que tengamos la mitad de conductores fallecidos con positivos en drogas, alcohol o psicofármacos”, subrayó.

Las condenas por conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas descendieron de las 47.103 contabilizadas en 2024 a 31.159 durante el último ejercicio. En 2023 habían superado las 50.000. “Es una bajada bastante importante”, señaló Sanz.

El objetivo europeo, todavía lejos

La directora general del Servicio Público de Justicia, Verónica Ollé, destacó que la tasa de fallecidos por millón de habitantes disminuyó un 3% en 2025, aunque calificó los datos de consumo de “desalentadores” y “preocupantes”. También recordó que el objetivo de la Unión Europea es reducir a la mitad las muertes y lesiones graves en carretera antes de 2030.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, puso el foco en el aumento de las drogas y los psicofármacos y defendió la reducción de la tasa máxima de alcohol permitida. “Beba lo que quiera, pero si bebe no conduzca. Conclusión. El interés público y general no está de moda. Priman intereses partidistas y particulares”, afirmó.

Navarro recordó que la Guardia Civil, los Mossos d’Esquadra, la Ertzaintza y las policías locales realizaron cerca de nueve millones de controles de alcoholemia durante el pasado año. También pidió prestar atención a la somnolencia durante el verano y apeló a la prudencia al volante.

2026-07-16T11:51:53+02:00
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