Actualizado hace 31 segundos
La Ordenanza de Aparcamiento de Pasaia se aprobó definitivamente hace casi un año, en el pleno ordinario del 25 de marzo de 2025. Dos meses después comenzó a ponerse en marcha por fases y terminó de implementarse a finales del año pasado.
Sin embargo, esta semana se ha conocido que la ordenanza se deja de aplicar cautelarmente en los aparcamientos que se encuentran dentro del ámbito portuario, debido al auto emitido por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco tras una demanda de la Autoridad Portuaria de Pasaia (APP). De este modo, la normativa cuyo principal objetivo es facilitar el estacionamiento a los residentes quedará sin efecto en aparcamientos como Ciriza (Trintxerpe) o la calle Arraunlari (San Pedro).
El Ayuntamiento desconoce el alcance de la medida, ya que el auto no especifica claramente cuáles son las zonas a las que afecta la suspensión, que al menos se prolongará durante tres meses, hasta que haya una sentencia. Lo que sí está claro es que esta decisión judicial afectará a amplias zonas de Trintxerpe y San Pedro y a algunas parcelas de Donibane. No obstante, el Ayuntamiento puntualiza: la ordenanza sigue en vigor en todas aquellas calles y aparcamientos que no están en ámbito portuario, como el parking de Luzuriaga (Antxo) o Euskadi Etorbidea (Trintxerpe).
APP pide un convenio
En un comunicado, la APP explica que antes de la entrada en vigor de la ordenanza, la Autoridad Portuaria trasladó al Ayuntamiento una propuesta de convenio con el objetivo de regular el estacionamiento en estos espacios portuarios integrados en la trama urbana y armonizar las competencias de ambas instituciones.
Ciriza, uno de los aparcamientos afectados.
Dentro de esa propuesta se planteaba modificar la ordenanza municipal para que los espacios de dominio público portuario aparecieran identificados de forma separada y clara. Sin embargo, al no alcanzarse un acuerdo y ante la intención del Ayuntamiento de aplicar la normativa también en zonas portuarias, la APP decidió interponer un recurso contencioso-administrativo.
Por su parte, el Ayuntamiento de Pasaia, denunció públicamente el jueves lo que considera un “bloqueo” a la regulación municipal del aparcamiento en zonas del municipio situadas en dominio portuario. El Gobierno local aseguró que defenderá sus competencias y velará por los intereses de la ciudadanía.
Asimismo, recordó que el municipio lleva 35 años regulando el tráfico y el estacionamiento dichos espacios e incluso, en algunos puntos, como el aparcamiento de Ciriza, ya se priorizaba el estacionamiento para residentes antes de la actual ordenanza.
PNV critica la "improvisación"
El grupo municipal EAJ/PNV también ha decidido entrar en el debate acusando al Gobierno local de EH Bildu y Podemos de “llevar a Pasaia al caos en el aparcamiento por su improvisación y falta de responsabilidad”. Los jeltzales han denunciado a través de otro comunicado que el Ayuntamiento aprobó la ordenanza sin acuerdo con la APP y “ahora deja a los vecinos en una situación de incertidumbre tras el bloqueo judicial” de una parte de la normativa. “Ordenar el aparcamiento en Pasaia es necesario. Lo que no es aceptable es hacerlo de cualquier manera y sin garantizar previamente un acuerdo con la administración propietaria de esos terrenos”, ha señalado la portavoz jeltzale.
El último grupo en presentar la lectura de lo ocurrido ha sido EH Bildu. Esta fuerza ha lamentado que, “aunque ha habido un diálogo constante con la APP desde el inicio del proceso, e incluso se han aceptado algunos de sus argumentos, la Autoridad Portuaria siempre ha planteado la pura imposición de su poder como única receta”.
“Pasaia no puede seguir padeciendo la imposición autoritaria de una infraestructura dependiente del Estado que funciona como una isla aislada, ocupando y limitando el uso del espacio público a su antojo, e imponiendo decisiones sobre la vida de sus habitantes”, concluyen.