Ocho de cada diez fallecidos en las carreteras de la CAV y Nafarroa en 2025 fueron hombres

Actualizado hace 5 minutos

El Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN) ha advertido de un aumento de las víctimas mortales en las carreteras vascas y navarras durante 2025, con un total de 42 fallecidos en Euskadi, cinco más que en 2024, y 39 en Navarra, lo que supone un incremento de 15 respecto al año anterior. La colisión frontal se consolida como la principal causa de mortalidad en las carreteras vascas, donde el 82% de las personas fallecidas son hombres.

Balance de siniestralidad y movilidad

En rueda de prensa, el presidente del RACVN, Pedro Martínez de Artola, y el gerente del club, Eduardo Martínez, han presentado el balance de movilidad, siniestralidad vial y automoción correspondiente a 2025.

En el conjunto del Estado, el pasado año se registraron 1.119 fallecidos en vías interurbanas, con 1.028 siniestros mortales y 4.936 heridos hospitalizados.

Datos en Euskadi

En Euskadi se contabilizaron 42 fallecidos en vías urbanas e interurbanas, con 41 siniestros mortales y 453 heridos graves. Por territorios, Álava registró 17 fallecidos (ocho más que en 2024), Bizkaia sumó ocho víctimas mortales (una menos) y Gipuzkoa, 17 fallecidos (dos menos).

La mayoría de las víctimas mortales eran hombres (33 de 42) y viajaban en turismos (29 de 42). El tipo de siniestro más frecuente fue la colisión frontal, responsable de nueve fallecimientos, y los accidentes se produjeron principalmente en vías convencionales, donde se concentraron 28 de las muertes.

Los meses con mayor siniestralidad mortal fueron febrero, junio, agosto, septiembre y diciembre, mientras que mayo fue el único mes sin víctimas mortales en carretera.

Los accidentes mortales se produjeron mayoritariamente en horario diurno. Los hombres representaron el 82,2% de las víctimas, frente al 11,8% de mujeres. El grupo de edad más afectado fue el de 55 a 64 años, con 18 fallecidos en Euskadi durante 2025.

Situación en Navarra

En Navarra se registraron 39 personas fallecidas en accidentes de tráfico, 15 más que en 2024, de las cuales 29 eran hombres. Al igual que en Euskadi, las colisiones frontales fueron la principal causa de los siniestros mortales. El 71,8% de las víctimas se produjo en vías interurbanas convencionales.

Durante 2025 se alcanzó un récord histórico de movilidad, con 478,56 millones de desplazamientos de largo recorrido en el conjunto del Estado. De ellos, 149,5 millones correspondieron a Euskadi, un 9% más que en 2024.

En cuanto a la venta de vehículos, en España se matricularon 1.373.495 unidades. En Euskadi se vendieron 36.656 vehículos, repartidos entre Gipuzkoa (11.316), Bizkaia (18.610) y Álava (6.730), mientras que Navarra contabilizó 10.336 matriculaciones.

Desde el RACVN han subrayado que, pese al incremento de desplazamientos, el número de fallecidos no ha aumentado de forma proporcional, ya que en el conjunto del Estado la cifra descendió, aunque aumentó en Euskadi y Navarra.

En cuanto a la actividad del club, durante 2025 el RACVN atendió 9.058 llamadas telefónicas, de las cuales 4.686 estuvieron relacionadas con incidencias en los vehículos. La causa más frecuente fue el fallo de batería, con 865 asistencias, lo que representa el 18,5% del total. El club prestó 7.349 servicios, de los que 2.844 requirieron grúa y 1.695 se resolvieron con reparaciones in situ. Gipuzkoa fue el territorio donde se realizaron más intervenciones, al concentrar el mayor número de socios del RACVN.