VW Navarra comunica que necesitará 400 trabajadores menos en 2024 y 2025
La compañía alemana prevé una reducción de la producción hasta 2027 para adaptarse a la fabricación de vehículos eléctricos
Gasteiz acelera la instalación de electrolineras municipales para “anticiparse” a la demanda
La capital alavesa completa la red de 21 estaciones repartidas por toda la ciudad, con más de cien puntos de recarga disponibles
La UE investigará a las marcas que exporten coches desde China
El objetivo es decidir si la industria automovilística está recibiendo ayudas injustas por parte del país asiático
AEDIVE cree que la relajación de la normativa europea sobre emisiones "no afecta prácticamente en nada al eléctrico"
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico considera que el retraso en la aplicación de la norma Euro 7 "da un respiro" a la industria, pero destaca que se mantiene "el horizonte 2035"
Basquevolt logra 15 millones del Perte para fabricar sus baterías
El proyecto en el que participan el Gobierno y empresas vascas entra al final en listado del Ministerio
Las nuevas ayudas para la compra de un coche eléctrico
Las bonificaciones fiscales se suman a las subvenciones tras la compra
Vuelve el mítico Renault 5
La firma del rombo ultima su modelo básico eléctrico, un compacto a un precio muy asequible
Euskadi opta a gran parte de las ayudas a fabricantes de baterías del coche eléctrico
El Gobierno vasco destaca el posicionamiento tecnológico de la industria de la CAV y considera que es una “oportunidad”
El presidente de Petronor no compraría hoy un auto eléctrico
La refinería defiende en Amberes una “transición energética justa” para la descarbonización
Chivite espera que el "valle de producción" de VW Navarra "afecte al menor empleo posible"
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Destaca que "si no hubiera vehículo eléctrico, no estaríamos hablando de un valle sino de la desaparición de la planta"
40 años después, VW Navarra dejará de fabricar el Polo
La llegada del coche eléctrico y la nueva legislación europea van a provocar que la fabrica no necesite a la mitad de la plantilla en algunos periodos, y que no funcione con regularidad hasta mediados de 2026
El cese de producción del Polo abrirá dos años de incertidumbre en VW Navarra
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Carlos Zalduendo, del comité de empresa por CCOO, prevé períodos amplios de parada de fábrica en verano e invierno con un aumento de la producción y el empleo al final del proceso de adaptación