Bizkaia

Los atropellos de peatones con 4 fallecidos el último año, asignatura pendiente en Bilbao

La memoria anual de la Policía Municipal recoge además que se han duplicado las multas por exceso de velocidad debido al aumento de controles
Uno de los cuatro fallecidos se produjo al salirse de la calzada un vehículo y arrollar a un peatón que circulaba por el paseo colindante al hospital del IMQ. OSKAR MARTINEZ | Deia

En Bilbao, los atropellos siguen siendo la asignatura pendiente en materia de seguridad vial. Así se constata en la memoria anual de 2022. De los casi 1.600 accidentes registrados el último año, sólo 132 fueron atropellos, pero han sido los incidentes más graves, ya que de las 5 personas fallecidas en 2022, 4 perdieron la vida por esto, por un atropello.

De ahí que los atropellos graves con víctimas mortales sigan preocupando mucho a los responsables municipales. Y es que a los cuatro fallecidos en 2022, se suman los dos registrados el año anterior y otros cuatro en 2020. La concejal de Seguridad Ciudadana Amaia Arregi, ha citado uno a uno sus nombres, Elisa, Antonio, José Julio y Lucía porque es necesario "poner cara y ojos, concienciarnos, y humanizar los datos negros".

Causas atropellos mortales

Estos accidentes mortales que se debieron a estas causas: "dos personas alcanzadas por un coche que maniobraba marcha atrás, una de ellas, una mujer que pasaba por una zona no habilitada para ello. Además, en Zorroza el pasado mes de septiembre, una nonagenaria que se encontraba en un banco junto a su residencia, fue trágicamente alcanzada por un coche que invadió la acera al sufrir el conductor un infarto. El cuarto caso, ese mismo mes, cuando un aficionado del Athletic que salía de  San Mamés fue arrollado por un coche en el que un padre llevaba a su hija en estado grave a Urgencias del IMQ en Deusto. El quinto y último accidente mortal fue el de un motorista que sufrió una caída al salirse de la vía. 

Se duplican las sanciones por exceso de velocidad

En la memoria anual de la plantilla de la Policía Municipal de Bilbao, destaca además que han aumentado los vehículos sancionados por exceso de velocidad, pasando de 13.600 en 2021 a casi 21.400 en 2022. Esto se debe, dice el ayuntamiento, a que ahora se realizan 8 controles diarios del "Bilbao 30", se ha controlado a medio millón de vehículos y se ha constatado que el "97% circulan a menos de 50km hora", con una mayor calmado del tráfico en toda la ciudad.

158 conductores no tenían el carnet en vigor

Y otro dato llamativo, de los 502 atestados que terminaron en los juzgados, 158 fueron por no tener en vigor el carnet de conducir, la mayoría, dice José Julio González Zamanillo, subcomisario y jefe de Seguridad de la Policía Municipal de Bilbao, por retirada total de puntos del carnet.

1.600 accidentes con 600 personas heridas

Sobre las cifras generales, se produjeron 607 personas lesionadas en 536 de los 1.591 accidentes registrados. De esta cifra 575 fueron diagnosticadas con heridas leves, 27 graves y los cinco fallecidos.

Por lo que se refiere a los siniestros y obviando los dos años anormales de la pandemia, los 536 siniestros con heridos o fallecidos fueron menos que los 682 de 2019 y los 564 de 2018 y mejores que los 633 de 2017 y 605 de 2016.

 "No podemos hablar de buenos datos habiendo personas fallecidas, pero vamos por buen camino" concluye la concejal de seguridad, Amaia Aguirre.

16/02/2023