Las ventas de turismos y todoterrenos usados en el Estado español retrocedieron un 0,6% en julio, con 195.180 unidades, aunque crecieron un 2% interanual tras superar los 1,29 millones de unidades, apoyadas en la renovación de flotas de las empresas alquiladoras, según datos de las patronales Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribución).
Destacan las ventas de turismos electrificados -eléctricos e híbridos enchufables-, que supusieron en torno al 5% en el mes. Las operaciones con eléctricos puros crecieron un 31,5% en julio, hasta las 3.347 unidades, mientras que las de híbridos enchufables subieron un 44,7%, a 5.987 unidades.
En contraste, las ventas de vehículos de ocasión con motores de combustión tradicional siguieron a la baja: los de gasolina retrocedieron un 5,3%, a 67.349 unidades, mientras que los de diésel cayeron un 5%, a pesar de concentrar el 48 % de las transacciones.
En relación a la antigüedad, las ventas de usados de entre 5 y 8 años disminuyeron un 8,3% en julio, en tanto que los modelos de más de 15 años bajaron un 2%.
Por comunidades autónomas, la de Madrid lideró el crecimiento en el mes al avanzar un 31,6%, a 34.561 unidades vendidas, seguida de Castilla-La Mancha (con 11.889, un 13,4 % más). Ello contrasta con las caídas en Baleares (un 10,4% menos, a 4.947), Castilla y León (un 10,7% menos, a 8.621) y Cantabria (un 13,1% menos, a 1.941).