Las exportaciones vascas vuelven a bajar en abril, con un descenso anual del 2,3%

El mes de abril se le atragantó al mercado exterior vasco, que vio como las exportaciones cayeron respecto al mismo mes del año pasado un 2,3%, mientras que las importaciones crecieron un 14%, lo que estrechó el habitual saldo positivo de la balanza comercial de la CAV. Los conflictos bélicos en la región de Oriente Medio, cuyo último detonante fue el el ataque contra Irán del 28 de febrero, causaron en ese mes ya un pleno impacto sobre el tejido industrial vasco, que había resistido en marzo gracias a pedidos y ventas acordadas con anterioridad. Pero el mes de abril confirmó que el cierre del Estrecho de Ormuz, por donde circula el 20% mundial del petróleo, además de mercancías y materias primas, ha supuesto un importante problema para la industria, algo que por otra parte ya se había deslizado en semanas anteriores, cuando el consejero de Industria, Mikel Jauregi, cifró en 200 millones de euros el efecto en la economía vasca de ese bloqueo, todavía irresuelto.

Los datos que Eustat suministró ayer devuelven al mercado exterior a la senda de las caídas en la comparativa interanual, una tendencia que había exhibido en enero y en febrero y que había quedado interrumpida en marzo. Además, la fuerte subida de las importaciones, sobre todo en lo que concierne a las compras de petróleo, han reducido el saldo comercial favorable a Euskadi, que ha quedado en abril en apenas un millón de euros. Los 2.591,9 millones en exportaciones del mes abril representan un descenso de casi 60 millones frente a los 2.651,8 millones del mismo mes del año anterior. Por contra, las importaciones de bienes de Euskadi ascendieron hasta los 2.590,9 millones de euros, frenta a los 2.274 millones del mismo mes de 2025. Atendiendo a las partidas comerciales donde se observan los mayores descensos, se aprecian impactos relacionados con empresas con intereses comerciales consistentes en Oriente Medio. De esta forma, según las estadísticas de Eustat, las ventas de ‘Partes de vehículos para vías férreas o similares’ se ha contraído un 62,8%, mientras que la de ‘Tubos y perfiles huecos, sin soldadura, de hierro o acero’, ha caído un 58,6%.

En el primer caso, el descenso puede ser atribuible a una menor actividad de la compañía guipuzcoana CAF, que tiene una presencia significativa en la zona, con proyectos de transporte ferroviario en países como Egipto, Israel, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. Esto, por otra parte, se corresponde con el hecho de que Gipuzkoa, donde la diversificación de la actividad industrial suele hacer que los resultados en la balanza comercial sean siempre a su favor, haya visto una caída de las exportaciones del 2,6%. Por otra parte, en lo que se refiere a la venta de tubos, el impacto es claro por la ralentización de la actividad de Tubacex, con una planta con 150 empleados en Emiratos Árabes Unidos y que ha reconocido públicamente el impacto del cierre de Estrecho de Ormuz en su trabajo en la zona, donde firmó en 2022 un contrato de 1.000 millones de euros con ADNOC (Compañía Nacional de Gas y Petróleo de Abu Dhabi). De hecho, la dirección de la empresa y el comité negocian un ERTE que afectaría, desde el mes próximo mes de julio y hasta finales de febrero del año que viene, a los trabajadores de sus centros de Laudio y Amurrio, que acumulan una plantilla conjunta de unos 600 trabajadores.

Por contra, entre las principales partidas exportadoras de abril, con respecto al mismo mes del año anterior, aumentó un 26,3% la de ‘Vehículos automóviles para el transporte de mercancías’. El ranking resultante del volumen de las partidas exportadoras lo encabezó ‘Turismos de menos de 10 personas’, que presenta un decremento del 6,4% respecto al mismo mes del año anterior, seguido de ‘Aceites refinados de petróleo’, que desciende un 3,2%, y de ‘Partes y accesorios de vehículos automóviles’ que retrocede un 5,4%. Las exportaciones alavesas, con un total de 731,7 millones, y guipuzcoanas, que ascienden a 800,2 millones, han disminuido un 2,6% y un 11,7%, respectivamente, mientras que las exportaciones vizcainas, que alcanzan los 1.059,9 millones, han aumentado un 6,7%.

Bizkaia experimentó una trayectoria diferente a las de los otros Territorios Históricos, gracias al comportamiento de diversas partidas. Así, Eustat recoge que en Bizkaia se han elevado las exportaciones de dos de sus principales partidas: ‘Partes y accesorios de vehículos automóviles’ (3,8%) y ‘Turborreactores, turbopropulsores y demás turbinas de gas, incluidas sus partes y componentes’ (30,5%), mientras que ‘Aceites refinados de petróleo’, siempre muy fuerte por las ventas al exterior de Petronor, ha recortado sus exportaciones un 3,4%. No obstante, Eustat destacó el aumento experimentado en este territorio por la partida ‘Aparatos y dispositivos para el lanzamiento y aterrizaje, simuladores de vuelo y sus partes’ que crece un 671,5% (32,8 millones de euros) y pasa a ocupar la cuarta posición del territorio y la undécima en Euskadi.

Por países, Francia (397,0 millones de euros), Alemania (387,4 millones de euros) y Reino Unido (233,5 millones de euros) encabezan el ranking de los países de destino de las exportaciones de este mes. En lo que se refiere a las importaciones, en abril las importaciones procedieron en su mayoría, y por este orden, de Alemania (337,7 millones), China (223,1 millones) y Francia (184,4 millones). No obstante, la primera posición de las partidas importadoras corresponden a ‘Aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso’, con un 69,7% de incremento respecto al año anterior. En esta materia juega un papel destacable el incremento de importaciones de crudo a Estados Unidos. De esta manera, el petróleo importado desde el Estado en abril aumentó un 15,8% en comparativa interanual, hasta los 5,5 millones de toneladas, con Estados Unidos como principal suministrador, seguido de Libia y México, según datos recientes de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). Aquí, además, influye una variable que es negativa para Euskadi, puesto que la fortaleza del dólar frente al euro hace que las compras, que se pagan en la moneda estadounidense, se encarezcan. Las importaciones vizcaínas (1.571,6 millones) y guipuzcoanas (497 millones) han ascendido un 22,0% y un 12,0%, respectivamente, mientras que las alavesas (522,2 millones) se han contraído un 3,6%.