Adif avanza en la construcción de la nueva estación de Bidebieta-Basauri con el objetivo de promover la integración urbana del ferrocarril y contribuir a la movilidad sostenible. Las obras que arrancaron hace medio año, y que van a suponer una inversión de 24 millones de euros, se están centrando actualmente en el lado oeste de la estación.
Tras haberse ejecutado, en primer lugar, trabajos de canalización y desvíos, este punto ya se han podido levantar dos de las vías existentes (la 3 y la 5) y se ha procedido a la demolición del andén central.
También se ha ejecutado, en esa misma zona de actuación, la cimentación del muro oeste, de la pantalla antirruido, de los pilares de la losa y de los ascensores que darán acceso desde el edificio superior a los andenes. Además, ya se ha llevado a cabo el futuro andén provisional.
Otro hito en la evolución del proyecto ha sido la colocación de las placas de entrepisos, tanto de la planta de la plaza superior como en la planta de acceso. Una vez terminado, "el conjunto de la losa y el nuevo edificio crearán un nuevo espacio urbano que incluye la conexión de los márgenes del ferrocarril", explica Adif.
Las obras, que incluyen la reordenación de vías y andenes, así como la construcción de un nuevo edificio de estación, dotarán a las instalaciones de mejor funcionalidad y accesibilidad para los viajeros, al tiempo que se promoverá la integración urbana del ferrocarril en el municipio, conectando los barrios de San Fausto y Bidebieta.
Se trata de un proyecto de gran complejidad que se está realizando manteniendo el servicio ferroviario de la línea C3 de cercanías, "si bien las circulaciones se ven afectadas a lo largo de las actuaciones, al quedar en trayecto en vía única", reconoce Adif.