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La DGT multó a más de 70.000 conductores por drogas en 2025

La Guardia Civil realizó un total de 144.346 controles antidroga, 21.000 más que el año anterior
Control de alcohol y drogas en Cantabria
Control de alcohol y drogas en Cantabria / E.P.

Actualizado hace 7 minutos

La Dirección General de Tráfico (DGT) sancionó a 70.717 conductores por circular bajo los efectos de las drogas durante 2025, la cifra más alta registrada en los últimos años y más de 6.400 por encima de la contabilizada en 2024. Paralelamente, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizó 144.346 controles de drogas en carretera, un nuevo récord desde, al menos, 2021 y más de 21.000 pruebas más que el año anterior.

Los datos figuran en una respuesta parlamentaria del Gobierno español al Partido Popular y reflejan un incremento continuado tanto de la vigilancia como de las infracciones detectadas por consumo de sustancias al volante. Las cifras muestran cómo los controles antidroga prácticamente se han duplicado en apenas dos años.

Pruebas realizadas

La evolución de las pruebas realizadas evidencia ese aumento progresivo. En 2021 la Guardia Civil efectuó 123.211 controles de drogas. La cifra cayó notablemente en 2022, cuando se realizaron 58.126 test, aunque volvió a crecer en 2023 hasta los 101.927. En 2024 se practicaron 122.938 pruebas y en 2025 se alcanzó el máximo reciente con 144.346 controles.

Evolución de las sanciones

Las sanciones firmes con retirada de puntos también han seguido una tendencia ascendente. En 2021 fueron denunciadas 41.067 personas por conducir tras consumir drogas; en 2022 la cifra ascendió ligeramente hasta 42.103; en 2023 ya alcanzó las 50.002 sanciones; y en 2024 dio un salto hasta las 64.314. El pasado año se superó por primera vez desde que hay registros la barrera de las 70.000 multas.

Un agente de la Guardia Civil para a un vehículo durante un control en la autovía A-5

Un agente de la Guardia Civil para a un vehículo durante un control en la autovía A-5 E.P.

Controles de alcoholemia

El Ejecutivo central también ha facilitado datos relativos a los controles de alcoholemia realizados en las carreteras españolas. Aunque advierte de que las estadísticas no son plenamente comparables debido a cambios metodológicos, las cifras muestran igualmente un importante despliegue de vigilancia. En 2025 se realizaron más de seis millones de pruebas de alcohol, frente a los 4.552.163 controles efectuados en 2021.

Entre ambos ejercicios se registraron incluso datos superiores. En 2022 se practicaron 5,8 millones de pruebas de alcoholemia; en 2023 la cifra aumentó hasta 6,7 millones; y en 2024 se alcanzó el récord histórico con 7.378.103 controles realizados por los agentes de tráfico.

Respecto a las sanciones firmes con pérdida de seis puntos por conducir bajo los efectos del alcohol, el Gobierno detalla que en 2021 se impusieron 25.977 multas. En 2022 la cifra subió hasta las 36.074, mientras que en 2023 descendió ligeramente a 33.611. En 2024 se contabilizaron finalmente 33.474 sanciones.

El Ejecutivo destaca además un informe elaborado por la Universidad de Valencia sobre la relación entre alcohol y siniestralidad vial. El estudio concluye que incluso con tasas de alcoholemia de hasta 0,5 gramos por litro el riesgo de sufrir un accidente puede llegar a triplicarse respecto a una persona que conduce sin haber consumido alcohol.

Campañas continuas de la DGT

En este contexto, el Gobierno defiende que la DGT mantiene una actuación “transversal y continuada” contra los principales factores de riesgo en carretera mediante campañas de vigilancia y control, cambios normativos y acciones de información y concienciación dirigidas a los conductores.

Estas medidas forman parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, con el objetivo de reducir de forma sostenida tanto el número de accidentes como las consecuencias derivadas de los siniestros.

2026-05-24T19:13:44+02:00
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