Competitividad y sostenibilidad. Son dos aspectos de la economía difíciles de ligar en el sector de la automoción europea. La Comisión Europea ha tenido finalmente que ceder y prorrogar el objetivo de prohibir la venta de coches de combustión inicialmente fijado en 2035. Massimo Cermelli considera que la fecha fijada fue un "error" y que esto viene a arreglarlo en parte pero califica la decisión de Bruselas como "parche". Busca, dice, "ganar tiempo" pero subraya, no soluciona el problema. "Este coste alguien lo tiene que pagar y tal y como está la cosa serán mayoritariamente los consumidores", advierte. 

Con nuestro experto de cabecera evaluamos un 2025 "mejor de lo esperado" en lo económico, con una mirada cautelosa hacia el 2026, donde la incertidumbre política y los conflictos geopolíticos, como los aranceles de Trump, jugarán un papel crucial.