El PNV culpa a EH Bildu de que su “no” al parking del Seminario dejara "sin acceso" a los garajes del Novedades

Actualizado hace 9 minutos

El debate sobre la entrada a los garajes del futuro edificio de viviendas del antiguo cine Novedades suma un nuevo episodio en Bergara. El grupo municipal del PNV ha respondido con dureza a las últimas declaraciones del equipo de Gobierno, que insisten en la “viabilidad” de Ikerleku como acceso a estos aparcamientos. “EH Bildu miente: el problema lo crearon ellos al decir no al parking subterráneo proyectado en el patio del Real Seminario”, sostiene la formación jeltzale en una nota.

Según el PNV, la decisión del Gobierno municipal de “paralizar” el proyecto del estacionamiento subterráneo, trabajado durante el mandato jeltzale de hace tres legislaturas, es la causa principal de la situación actual. “Si aquel parking se hubiera construido, hoy las viviendas del Novedades tendrían resuelto el acceso a sus garajes, sin necesidad de que los coches pasaran ni por Ikerleku ni por Osteta”, asegura el grupo jeltzale.

La afirmación del PNV responde a uno de los puntos clave defendidos por el Ejecutivo local en sus recientes manifestaciones. La semana pasada, el Gobierno municipal indicó que en 2018, durante la Alcaldía jeltzale, se había contemplado la posibilidad de acceder a los garajes desde Ibargarai, aunque "no se concretó cómo", a la espera de la ejecución del parking subterráneo, que con el cambio de Gobierno no llegó a materializarse.

Para el PNV el proyecto del parking habría mejorado también "la movilidad, aliviado el problema de aparcamiento y permitido la renovación del patio del Seminario en beneficio de la ikastola Aranzadi y de Bergara en general".

"Reescribir la realidad"

La formación jeltzale acusa a EH Bildu de “intentar reescribir la realidad”. Además, critica que el estudio encargado por el Ayuntamiento a una empresa externa para analizar las alternativas de acceso a los mencionados garajes no haya considerado la propuesta de la formación jeltzale: una conexión desde la rampa del parking público de Ibargarai hasta la esquina del patio del Seminario, pasando por debajo del cantón Osteta para enlazar con los garajes del nuevo edificio. Según el PNV, se trata de una opción "viable que evitaría afecciones a los vecinos y peatones que pasan por Ikerleku".

Los jeltzales también señalan directamente al alcalde como “único responsable de la situación actual, que fue quien decidió no construir el parking subterráneo sin valorar el impacto que esa decisión tendría para Bergara y sus vecinos”. "Ese acuerdo político hoy está generando problemas donde antes había una solución", remarcan.

La postura del Gobierno municipal

La semana pasada, el primer edil Gorka Artola y el concejal Markel Azkargorta apuntaron que los informes técnicos y jurídicos elaborados en los últimos meses concluyen que la alternativa “más viable" es habilitar el acceso por la calle Ikerleku, ya que el resto de opciones presentan dificultades normativas, afecciones al espacio público o problemas de seguridad. El Gobierno municipal defiende que el paso por Ikerleku permite una “convivencia regulada, con prioridad peatonal y tráfico limitado, compatible con el entorno".