El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado este martes la revisión de la normativa que regula los derechos de los pasajeros de avión. La reforma, fruto de un acuerdo entre la Eurocámara y el Consejo Europeo, ha contado con el voto favorable del PNV. No obstante, el grupo jeltzale ha manifestado públicamente que el texto definitivo tendría que haber sido "más ambicioso" en lo que respecta al equipaje de mano, al no blindar de forma absoluta su gratuidad.
La norma entrará en vigor doce meses después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea (UE).
La gran batalla que se libraba en esta reforma afectaba directamente a la política de cobro por equipaje de mano de las aerolíneas de bajo coste. Aunque la nueva legislación obligará a las compañías a actuar con mayor transparencia en los precios —lo que significa que todas las ofertas de billetes deberán incluir por defecto una pieza de equipaje de mano y un accesorio personal—, no se prohibirá cobrar por la maleta. Las aerolíneas podrán seguir ofreciendo tarifas más económicas a aquellos pasajeros que elijan viajar sin equipaje de cabina.
La eurodiputada del PNV, Oihane Agirregoitia, ha lamentado esta oportunidad perdida: "Nos hubiera gustado un acuerdo más ambicioso en relación al equipaje de mano en línea con la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE". Pese a ello, la representante jeltzale ha defendido su voto a favor argumentando que "lo logrado ofrece mejoras importantes que van a reforzar los derechos de las y los pasajeros".
Entre los avances más celebrados de la nueva normativa destaca la prohibición de una de las prácticas más abusivas del sector: la cancelación automática del billete de vuelta si el pasajero no utiliza la ida (la conocida cláusula no-show). A partir de la aplicación del texto, las aerolíneas no podrán denegar el tramo de vuelta bajo ningún concepto.