El Funicular de Larreineta renovará sus cabinas en el año de su centenario

Actualizado hace 2 horas

Euskotren, sociedad pública dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, celebrará el centenario del funicular de Larreineta, en Trapagaran, con la renovación integral de las dos cabinas del histórico medio de transporte, con una inversión de 142.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses.

El viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Páez, y el alcalde de Trapagaran, Miguel Ángez Gómez Viar, acompañados por el director general de Euskotren, Javier Seoane, y el director del Museo Vasco del Ferrocarril, Juanjo Olaizola, han dado a conocer el proyecto de reforma de las cabinas del funicular, inaugurado el 26 de septiembre de 1926.

"El objetivo del Gobierno Vasco y de Euskotren es dotar al funicular de un mayor confort y comodidad en el viaje", ha asegurado el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Páez.

Con el objetivo de que el servicio del funicular no se interrumpa durante los trabajos, Euskotren ha encontrado una novedosa solución técnica que consiste en sustituir la primera cabina que se lleve al taller por un contenedor marítimo modificado, con lunas frontales y acondicionado con un puesto de conducción plenamente funcional para que se pueda supervisar el trayecto y actuar en caso de que fuera necesario.

Adaptación de horarios durante los trabajos

Según han explicado desde Euskotren, una vez que la primera cabina esté reformada, se colocará en su lugar y el contenedor se trasladará al espacio que deje la otra cabina durante su proceso de renovación. Este contenedor no transportará personas viajeras por lo que el funicular funcionará con una sola cabina, lo que obligará a adaptar los horarios de forma transitoria hasta que terminen los trabajos.

Al funcionar con una única cabina, en días laborables se ofrecerá frecuencia de 60 minutos la mayor parte del día, aunque habrá funicular cada 40 minutos en aquellas franjas horarias donde se incrementa la utilización. Este horario reforzado se aplicará de 7.00 a 11.00 horas y de 13.40 a 15.40 horas. Los fines de semana se diseñará también un servicio adaptado a las necesidades de las personas usuarias.

En el caso de que en algún momento se produzca un incremento concreto de la demanda, se prevé reforzar con servicios adicionales de autobús o taxi.

Centenario

Los coches actualmente en servicio del funicular de Larreineta fueron diseñados y fabricados en el año 1985, y desde entonces, aunque se habían realizado las correspondientes tareas de mantenimiento y reparaciones parciales, no se había llevado ninguna rehabilitación estructural como la que se va a acometer en los próximos meses. De esta manera, en el año de su centenario que se celebra este 2026, el funicular de Larreineta estrenará cabinas totalmente renovadas.

Este proyecto se suma a las múltiples iniciativas que, en colaboración el Ayuntamiento de Trapagaran, va a desarrollar Euskotren para conmemorar la efeméride.

Todas estas iniciativas se aglutinarán en la marca del 100 Aniversario del Funicular de Larreineta que nace con el objetivo principal de reforzar el valor simbólico del Centenario.

Teniendo en cuenta el objetivo de la construcción del funicular, que vino a transformar la vida minera y social de La Arboleda y Trapagaran, y las características del servicio actual de un medio de transporte que se ha convertido también en un símbolo del patrimonio industrial vasco. Esta marca es "un homenaje a la historia, a la vigencia contemporánea y a un trayecto de futuro", han señalado desde el operador de transportes.