La movilidad interna de Pasaia vuelve a situarse en el centro del debate institucional. La diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, Azahara Domínguez, se ha desplazado a Pasai Donibane para reunirse con el alcalde, Teo Alberro, y abordar las necesidades de transporte público del municipio.
El encuentro ha servido para poner sobre la mesa la conexión entre los distintos distritos, pero también para evidenciar las discrepancias entre ambas instituciones sobre la gestión del nuevo servicio de Lurraldebus que entrará en funcionamiento en la localidad el próximo 1 de octubre.
Durante la reunión, Domínguez ha ofrecido la colaboración de la Diputación y de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa para estudiar alternativas que permitan articular un servicio de transporte público urbano entre los diferentes distritos pasaitarras. La diputada ha señalado que el Ayuntamiento se encuentra actualmente desarrollando su Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y ha asegurado que las instituciones forales están dispuestas a colaborar en las soluciones que plantee el Consistorio.
No obstante, el encuentro también ha estado marcado por las críticas de la diputada al alcalde. Domínguez ha reprochado al Ayuntamiento que no presentara alegaciones cuando en enero de 2024 se dio a conocer el proyecto del nuevo servicio de Lurraldebus y ha señalado que, dos años y medio después, tampoco existe un proyecto municipal de movilidad sostenible a corto plazo para conectar los distritos.
Discrepancias sobre el nuevo Lurraldebus
“No nos encontraríamos en este punto si, cuando en enero de 2024 fue presentado el proyecto del servicio de Lurraldebus en la localidad, el Ayuntamiento hubiera hecho sus deberes y hubiera presentado las alegaciones oportunas”, ha manifestado. Al mismo tiempo, ha defendido que ahora el objetivo debe ser avanzar y ha tendido la mano al Consistorio para trabajar conjuntamente en el marco del PMUS.
Según ha explicado, la diputada una eventual conexión urbana de los distritos de Pasaia también podría incorporarse a este sistema, siguiendo el modelo aplicado en 2024 con la motora que conecta San Pedro y Donibane.
Por otro lado, Domínguez ha defendido las modificaciones previstas en las líneas que conectan Pasaia con el entorno y ha cuestionado las críticas trasladadas anteriormente por el Ayuntamiento. En concreto, ha acusado al Consistorio de haber generado, a su juicio, una “campaña de desinformación” sobre los cambios y ha sostenido que parte de la información difundida no se corresponde con las características del nuevo servicio.
Conexiones con los hospitales
Uno de los puntos abordados ha sido la línea OR07, actual E03, que conecta Donibane y Lezo con la zona hospitalaria de Donostia. La diputada ha destacado que desde el 1 de septiembre el servicio realiza un recorrido más directo al no entrar en Errenteria, lo que, según la Diputación, reduce el tiempo de viaje. Además, ha anunciado que desde el 1 de octubre la línea ampliará su recorrido hasta el parque tecnológico de Miramon y funcionará todos los días de la semana.
También ha defendido los cambios previstos en la OR09, actual E07, diseñada para facilitar el acceso desde Pasaia a la zona hospitalaria donostiarra. La línea también llegará a Miramon y ofrecerá servicio durante toda la semana. Frente a las críticas municipales sobre la pérdida de intermodalidad, Domínguez ha señalado que la línea tendrá parada en Herrera, desde donde los usuarios podrán enlazar con Euskotren mediante MUGI.
En este contexto, la diputada ha destacado asimismo que a partir del 21 de noviembre Euskotren ofrecerá una frecuencia de siete minutos y medio en Antxo. Según ha explicado, esta mejora permitirá también a vecinos de San Pedro y Trintxerpe acceder a esa frecuencia mediante el transbordo en Herrera.
La Diputación sostiene que el nuevo diseño supondrá, además, un incremento de las conexiones de Pasaia con Lezo, Errenteria y Donostia. Los servicios de lunes a viernes pasarán, según sus datos, de 98 a 130 expediciones diarias, al tiempo que aumentará la oferta durante los fines de semana y en horario nocturno. Domínguez ha añadido que se mantendrán las frecuencias de 15 minutos durante las horas de mayor demanda en la OR05, actual E09, y que el Departamento está preparado para reforzar los servicios si fuera necesario.
La diputada ha reclamado al Ayuntamiento que opte por la colaboración institucional y ha defendido que las decisiones sobre movilidad deben apoyarse en la información disponible y en el seguimiento del funcionamiento real de los servicios. “Si el Ayuntamiento de Pasaia está verdaderamente preocupado por la movilidad sostenible de su municipio, debería apostar por la senda de la colaboración”, ha señalado.
A pesar de las discrepancias, ambas partes han acordado mantener el diálogo. Domínguez y Alberro se han emplazado a una nueva reunión durante la segunda quincena de diciembre, una vez transcurridos los primeros meses de funcionamiento del nuevo servicio de Lurraldebus. En ese encuentro analizarán su funcionamiento y estudiarán posibles cambios o mejoras en caso de que sean necesarios.