El uso de la tarjeta Mugi en el transporte público de Gipuzkoa sigue creciendo y batiendo récords. En 2025 se abonaron 82 millones de viajes con esta txartela, 6 millones más que el año anterior. Son los datos que han ofrecido esta mañana la diputada de Movilidad, Azahara Domínguez, y Eluska Renedo, directora general de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa, ATTG, en el balance del uso de la Mugi durante 2025.
Según esos datos, el año pasado casi 9 de cada 10 viajes realizados en los diferentes operadores que integran el sistema Mugi -Lurraldebus, Euskotren, Renfe Cercanías, los autobuses urbanos de Donostia, Irun, Errenteria, Arrasate, Zarautz, Eibar, Hernani, Lasarte, Oiartzun, Oñati y Tolosa, y la motora de Pasaia- se pagaron con esta tarjeta. La mayoría, en los servicios urbanos de Donostia, en Dbus (31,4 millones de viajes, con una tasa de empleo de la Mugi del 93%), seguido de Lurraldebus (27,9 millones de viajes, 90%) y de Euskotren (15,8 millones de viajes, 86%). De esta forma, Mugi es el método de pago predominante en todos los operadores.
En cuanto a las recargas, el año pasado se realizaron 3,7 millones por valor de casi 40 millones de euros, con un importe medio por tarjeta de 10,6 euros. Se ha registrado un máximo histórico de recargas web, que han llegado a las 110.000, lo que significa que se han multiplicado por cuatro en cinco años.
Más tarjetas nuevas que nunca
Además, en 2025 se emitieron más tarjetas nuevas que nunca, 171.755; más incluso que en 2013, el año de lanzamiento del sistema. Destaca la cantidad de tarjetas emitidas para jóvenes, un 31,3% más que el año anterior. La diputada de Movilidad ha destacado que "3 de cada 10 nuevas tarjetas emitidas el pasado año han sido para personas jóvenes", algo que Azahara Domínguez achaca a "medidas claves como la gratuidad estructural de las y los menores de 12 años y la ampliación coyuntural a las y los menores de 15, y también el mantenimiento de los descuentos del 50% para este colectivo". Además, la diputada resalta que "es algo que celebramos porque estamos logrando también consolidar hábitos de desplazamiento sostenido entre la población más joven del territorio y, además, favorecemos también su autonomía, su independencia y también su seguridad".
De las casi 172 mil tarjetas nuevas emitidas el año pasado, un 69,6%, es decir, casi 7 de cada 10, fueron personalizadas. Además, el 54% obtuvo la tarjeta ordinaria, mientras que el resto correspondían a colectivos específicos, como familias numerosas, Mugi Social o personas con discapacidad.
Así, nunca antes había habido tantas personas usuarias de Mugi. Este sistema roza ya la cifra de los 780.000 usuarios. El mayor número se concentra en Donostia con casi 225.000 tarjetas emitidas, seguida de los municipios del entorno de la capital guipuzcoana (casi 152.000 usuarios) y de Bidasoa.
Interoperabilidad con Barik y Bat
Asimismo, 73.000 personas disponen de Mugi sin residir en Gipuzkoa, la mayoría son de Bizkaia y Alava. En la otra cara de la moneda, se han abonado con Mugi 1,6 millones de viajes en distintos operadores de los territorios vecinos. Por ello la pregunta es inevitable, ¿para cuándo la interoperabilidad completa de la Mugi con la Barik y la Bat?
"No hay fecha", responde Azahara Domínguez. La diputada de Movilidad justifica esta situación en el hecho de que muchos de los servicios urbanos integrados en Mugi no tienen todavía las validadoras nuevas, adaptadas al uso de la Barik, Bat o, incluso, la Mugi Virtual. Algunos de ellos, sí las tienen, tal y como reconoce la diputada quien explica que "Irun ya tiene las validadoras puestas desde finales de año, Lasarte también las tiene, pero mayoritariamente los ayuntamientos que están integrados en Mugi no disponen de estas máquinas". Asegura que "en el momento que se vayan cambiando ya estaremos en disposición de poder dar una fecha respecto a Mugi Virtual" y la interoperabilidad completa con la Barik y Bat.