El municipio de Basauri se encuentra inmerso en un proceso de transformación urbana y de movilidad de gran relevancia que, a juicio del Ayuntamiento, “no aparece suficientemente integrado” en en el anteproyecto del nuevo servicio de Bizkaibus diseñado por el departamento de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia y que se encuentra en periodo de exposición. De ahí que el equipo de gobierno haya presentado un escrito con tres alegaciones para que la población basauritarra “tenga acceso a un sistema de transporte realmente intermodal” que permita una conexión cómoda y eficaz “con la red de metro desde los diferentes barrios y con determinados puntos de interés, como el hospital de Galdakao-Usansolo”, ha señalado el alcalde, Asier Iragorri.
Bajo estas premisas, en el documento remitido al ente foral, y que incorpora también los planteamientos trasladados por el grupo municipal de EH Bildu, pone el foco en la estación de metro de Sarratu. La futura infraestructura convertirá esta zona de la localidad en uno de los principales nodos de movilidad de Bizkaia ya que atraerá desplazamientos desde distintos barrios y municipios y "requerirá servicios de alta frecuencia y capacidad", apunta el Ayuntamiento de Basauri.
Por ello, el Ayuntamiento entiende que el servicio de Bizkaibus que se encuentra en fase de reorganización "debe anticiparse desde este momento" a la demanda futura y no limitarse "únicamente a las necesidades actuales". En consecuencia, solicita que el anteproyecto contemple expresamente "la intermodalidad efectiva entre los distintos modos de transporte en la estación de Sarratu", de forma que diferentes operadores "establezcan parada en este nudo estratégico de comunicaciones". Esto permitiría que determinadas "líneas que actualmente finalizan trayecto en Bilbao" pudieran tener su cabecera en la intermodal basauritarra.
Aumento de frecuencias con San Miguel
El escrito de alegaciones también incide en los nuevos desarrollos urbanísticos previstos en Azbarren, los terrenos de La Basconia y en San Miguel. Estas iniciativas van a provocar "que la población aumente a corto plazo", una realidad que para el Ayuntamiento de Basauri "debe ser tenida en consideración.
La segunda alegación, de hecho, se centra en la conexión del ámbito residencial de San Miguel hasta las paradas de metro del casco urbano de Basauri. Tras revisar con detenimiento el anteproyecto, el Ayuntamiento ha constatado que los horarios "resultan insuficientes" y solicita una ampliación de frecuencias "en el eje San Miguel-Ayuntamiento-Kalero-Sarratu". Más concretamente, pide como mínimo "el mantenimiento de las frecuencias actuales" y que se evolucione progresivamente "hacia frecuencias de 15 o 20 minutos, con una cadencia homogénea". Además, insta a incorporar estudios específicos de demanda futura para Basauri e introducir cláusulas automáticas de refuerzo ligadas al crecimiento poblacional.
El Ayuntamiento también ve insuficientes las conexiones tempranas entre San Miguel y el metropolitano y, en su tercera alegación, solicita que el nuevo servicio permita que haya servicio de Bizkaibus entre este núcleo poblacional y alguna estación de Metro accesible de Basauri "en las primeras franjas horarias del día, antes de las 05.45 horas".