Alonso y el día en que descubrió que Aston Martin se había equivocado

Actualizado hace 5 minutos

La escudería Aston Martin llegó a 2026 convencida de que había construido los cimientos para dejar atrás su condición de aspirante y acercarse, por fin, a los equipos que marcan la diferencia en la Fórmula 1. El nuevo reglamento, Honda, las instalaciones de última generación y la incorporación de Adrian Newey alimentaban una expectativa que llevaba tiempo creciendo. Pero entonces llegó la pista. Y el cronómetro difuminó las ilusiones.

Fernando Alonso ha reconocido ahora hasta qué punto aquella primera toma de contacto con el AMR26 sorprendió dentro del equipo. No fue solo una decepción. Fue la afirmación de que el coche no estaba siguiendo la dirección que Aston Martin había imaginado.

Alonso, al volante del Aston Martin. Europa Press

"Somos optimistas"

“Creo que todos somos optimistas dentro del equipo. Nos encontramos siendo menos competitivos de lo que esperábamos. Esa es la verdad”, ha explicado Alonso en una entrevista realizada por Pedro de la Rosa para Aston Martin. “Probablemente fue un shock al principio ver que no estábamos en la dirección correcta”, ha añadido.

La palabra escogida por el asturiano retrata bien aquel momento: shock. Un golpe seco contra las expectativas de un proyecto que había convertido 2026 en una fecha marcada en rojo. Aston Martin estrenaba un monoplaza, pero también una nueva y esperanzadora etapa.

Pero la Fórmula 1 no entiende de ilusiones ni regala paciencia. Bien temprano se acabaron las elevadas expectativas. La reacción de Aston Martin, según explica Alonso, fue inmediata. No hubo tiempo para lamentaciones. Había que entender qué estaba ocurriendo para redirigir los esfuerzos.

"Todo el mundo está unido"

“Lo bueno del equipo y del proyecto es que tenemos gente con muchísimo talento. Tenemos las mejores instalaciones y tenemos esa motivación por convertirnos en aspirantes en el futuro”, ha explicado. “Después del primer día, ya en el segundo estaba clara la dirección que había que tomar. Todo el mundo estaba unido en hacer lo que fuese necesario para mejorar la situación”, ha añadido.

Aquella decisión tuvo una consecuencia inevitable: Aston Martin asumió que la solución no llegaría de inmediato. Cambiar el coche significaba meses de espera. “Acordamos esperar a la segunda parte de la temporada para asegurarnos de poner el coche en el lugar correcto”, ha reconocido el asturiano.

"Ha sido un comienzo duro"

El equipo ha tenido que convivir durante meses con un monoplaza que sabía que no estaba donde debía. Nadie esperaba ya una transformación inmediata. “Ha sido un comienzo duro, pero no porque la gente no haya trabajado para mejorar la situación”, ha defendido. “Simplemente era una cuestión de tiempo”, ha ahondado Alonso.

Después de catorce grandes premios disputados, el equipo ocupa la décima posición del Mundial de Constructores, con tres puntos. Alonso ha conseguido sumar en Mónaco y Países Bajos, pero el coche continúa demasiado lejos de las posiciones que correspondían a las expectativas creadas alrededor del proyecto. Aunque la esperanza no se ha esfumado. “Soy optimista con el futuro”, ha sentenciado Alonso.