ACICAE, el clúster de la automoción de Euskadi, ha valorado en Las mañanas de Onda Vasca la reciente decisión de la Comisión Europea de flexibilizar el plan de prohibición de ventas de coches de combustión a partir de 2035. En palabras de su responsable de comunicación, Gonzalo Garrido, "se está aplicando el sentido común". Garrido ha criticado la rapidez y la naturaleza de las normativas originales, afirmando que "los cambios que se han producido regulatorios han sido más una voluntad política y en gran medida populista que una voluntad industrial".

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¿Es un paso atrás la decisión de Bruselas sobre la venta de vehículos de combustión?

Lorena Begué | OV

Analizamos con expertos y representantes del sector la decisión anunciada por la Comisión Europea que prorroga la prohibición más allá de 2035

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Según ACICAE, transitar completamente de la combustión a los vehículos eléctricos puros en menos de 20 años no es fácil, debido a problemas de infraestructuras, tecnología y la propia concienciación del consumidor. La decisión que ahora adopta Bruselas no representa para ACICAE dar marcha atrás en los objetivos planteados, sino un análisis nuevo al constatar que muchos de los objetivos no se estaban cumpliendo. Aunque el objetivo de descarbonización para 2050 sigue siendo ambicioso, ACICAE llama a apostar no por una sola tecnología -ya sea eléctrica, hidrógeno o combustibles sintéticos-, sino por un mix de tecnologías: "Un mix de oportunidades es mejor para lograr la descarbonización total, ya que, por ejemplo, el vehículo eléctrico no es perfecto si la energía proviene del carbón".