¿Viajas en coche al extranjero? Puede que necesites la carta verde

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Se acerca el verano y con él millones de personas se desplazarán por carretera en sus vacaciones. Buena parte de ellas lo harán al extranjero, revisando antes de salir el equipaje, el navegador o las reservas de hotel, pero olvidándose de algo fundamental: la documentación necesaria para circular legalmente en determinados países. Entre esos papeles destaca la conocida como carta verde del coche, obligatoria en varios destinos fuera de la Unión Europea (UE).

Tal y como explica el Real Automóvil Club de España (RACE), la carta verde, denominada oficialmente Certificado Internacional del Seguro (CIS), acredita que el vehículo dispone del seguro obligatorio de responsabilidad civil cuando circula fuera de España. Aunque históricamente era de color verde, hoy puede emitirse también en blanco y negro.

Su función principal es demostrar ante las autoridades extranjeras que el coche está asegurado y que, en caso de sufrir un accidente, existirán coberturas mínimas para responder frente a terceros. Además, facilita el tránsito internacional de vehículos y agiliza los trámites si ocurre un siniestro fuera del país.

En qué países es obligatoria

Uno de los errores más habituales es pensar que basta con tener el seguro en vigor para conducir por cualquier país europeo. Dentro de la UE no es necesario portar la carta verde, ya que las pólizas emitidas en España incluyen automáticamente la cobertura mínima exigida en los estados miembros. Tampoco se exige en Andorra, Islandia, Noruega, Suiza o Liechtenstein, que no forman parte de los 27 estados comunitarios, pero sí pertenecen al espacio Schengen.

Sin embargo, sí resulta obligatoria en varios países externos a la UE y en otros relativamente cercanos, con lo que habrá que llevarla en caso de viajar en coche a Albania, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bosnia y Herzegovina, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Rusia, Serbia, Turquía, Ucrania, Irán, Israel, Marruecos o Túnez. Precisamente Marruecos se ha convertido en uno de los destinos donde más dudas surgen entre los viajeros españoles, especialmente entre quienes cruzan el estrecho de Gibraltar.

Cómo se solicita

Aunque muchas aseguradoras incluyen este certificado junto a la póliza del coche, no todas lo hacen de forma automática. De ahí que antes de iniciar un viaje internacional sea conveniente comprobar si se dispone del documento y, en caso contrario, solicitarlo expresamente a la compañía aseguradora. Habitualmente es gratuito y suele tener una validez máxima de un año.

La carta verde especifica varios elementos esenciales: los datos del vehículo, la matrícula, el código del país de origen, la compañía aseguradora, el periodo de validez del seguro y el número de póliza, que es especialmente importante si se produce un accidente en el extranjero, ya que debe aparecer en el parte amistoso europeo.

Qué ocurre en caso de accidente

El RACE recuerda además que, si se produce un siniestro fuera de España, se aplicarán las normas y la legislación del país en el que haya ocurrido el accidente, algo que puede afectar tanto a las indemnizaciones como a las posibles sanciones. En esos casos, los expertos recomiendan ponerse a salvo en una zona segura, avisar a los servicios de emergencia, recopilar fotografías y datos del otro conductor y rellenar el parte amistoso incluyendo el número de la carta verde.

Permiso internacional de conducción

También hay que tener en cuenta el permiso internacional de conducción, necesario en numerosos países fuera de la UE, que tiene validez de un año y puede tramitarse presencialmente y por internet con certificado digital, DNI electrónico o sistema Cl@ve. Para obtenerlo es necesario presentar el DNI o pasaporte, una foto tamaño carné y abonar la tasa correspondiente.