Dentro del mercado de coches, existe tal infinidad de modelos que no siempre es fácil dar con el mejor. Ya sea por funciones, caballos, número de plazas, precio. etc., es una tarea complicada. Sin embargo, hay ciertos modelos que conviene descartar y no optar por ellos bajo ningún concepto. Así lo señala el mecánico Pedro Bastida, conocido como @itvdeltiktok, en un vídeo reciente de sus redes sociales.
“Todo un saco de problemas”
Según cuenta este mecánico, “ni regalado quiero este coche”, el cual considera “muy poco fiable” y “todo un saco de problemas”. En sus palabras, la verdad es que todo el mundo se queja de él y se ve muy poco por la calle.
Además, remarca que es un modelo de automóvil que tiene un precio “bastante elevado”, el cual lleva el motor 1200 del grupo PSA y que, por si fuera poco, viene con un problema con la correa bañada en aceite.
El también creador de contenido añade que se trata de un coche que suele venderse como SUV cuando en el fondo no lo es. “No lo saques de la carretera, no lo metas por caminos porque no vale”, dice. “Mirad cómo está esta unidad con 70.000 kilómetros”, muestra.
“Un modelo poco confiable”
En el vídeo, @itvdeltiktok sugiere que la unidad viene de alquiler: “Los discos están súper destrozados, está todo oxidado, la pared está oxidada y la verdad que el coche está en un estado lamentable. Aparte de que es un coche poco fiable, no lo han cuidado en absoluto”, afirma.
El modelo que menciona no es otro que el Opel Crossland, que, en la grabación, su unidad tiene 4 años y 70.000 kilómetros. De acuerdo con su versión, “había tiempos en los que Opel hacía cochazos y era un referente tanto en motores como en carrocería”. No obstante, matiza que esa época ya ha quedado muy lejos.
Varios vehículos de ocasión a la venta en un concesionario.
Un modelo de Opel diferente
El Opel Crossland es un SUV compacto urbano que la marca alemana sacó al mercado en el año 2017 como Crossland X, para así sustituir al monovolumen Meriva. Se desarrolló junto a PSA después de la entrada de Opel en el grupo, y comparte plataforma con el Peugeot 2008 de primera generación.
Más tarde, ya en el 2020, la firma apostó por rediseñar este vehículo: le quitó la “X” del nombre y estrenó el frontal Opel Vizor, con el sello estético de la marca.
Llama la atención por su espacio interior, con una banqueta trasera deslizante que permite ganar maletero (de unos 410 a 520 litros). Ofrece motores de gasolina y diésel, con cambio manual o automático.
En 2024 llegó la segunda generación, basada en la plataforma del Citroën C3 Aircross, más moderna y espaciosa, con opciones de motorización híbrida ligera y versión eléctrica, el Crossland Electric.
Imagen de un modelo de Opel Crossland
Muchos factores a tener en cuenta
A la hora de comprar un coche, el primer paso es establecer un presupuesto que abarque los siguientes aspectos: precio total, seguro, mantenimiento e impuestos. También hay que pensar en el uso real, es decir, si es carretera o ciudad, así como el número de kilómetros al año. Ese detalle ayudará a decidir la motorización (gasolina, híbrido, eléctrico o diésel).
Por otro lado, nunca está de más valorar el tamaño dependiendo de las necesidades del espacio y el maletero, al igual que revisar la fiabilidad y el coste de las averías. Por ese motivo, hay que comparar modelos y leer opiniones, además de probarlo.