El descarrilamiento de un tren de alta velocidad Iryo y otro Alvia en Adamuz el pasado domingo por la tarde deja ya al menos 41 fallecidos. Tomando como referencia los primeros indicios de la investigación, el ministro Óscar Puente ha descartado el fallo humano o el exceso de velocidad como causas del fatal accidente.
"Roturas de carril hay", la cuestión es saber sin son "causa o consecuencia" del descarrilamiento, ha clarificado al ser interpelado sobre la brecha abierta en la vía. El ministro ha descartado cualquier certeza al respecto, ya que la investigación se encuentra en fase inicial. De este modo, ha cuestionado que las "únicas novedades" sean de "periodísticas" "Y no sé si son muy atinadas", ha añadido el ministro.
Investigación
Tras insistir en que tan solo han pasado 48 horas de un "complejo y extraño" accidente, ha señalado que "todo lo que se está haciendo es especular". En este punto, ha incidido en que las pesquisas siguen centrándose en la recopilación de datos e indicios que arrojen luz sobre lo ocurrido. "Hay que examinar el coche 6 de Iryo, el coche que descarrila, y ver lo que ha pasado", ha insistido el ministro en una entrevista en RNE.
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hace 37 min
Los trabajos en la zona en la que descarrilaron los trenes se han centrado durante la madrugada en acondicionar las zonas del Alvia y del Iryo, y dos grúas más se han incorporado a las tareas para levantar los vagones.
Durante la noche y la madrugada se ha trabajado en apuntalar los vagones del tren Iryo y la maquinaria pesada ha realizado labores de compactación del terreno, ha informado la Agencia de Emergencias de Andalucía, dependiente de la Junta.
Continúa también el trabajo en el Puesto de Mando Avanzado (PMA), desplegado junto al Edificio Técnico de Adif en Adamuz, donde en la próxima hora está prevista una nueva reunión de coordinación entre operativos.
El ministro Óscar Puente, sobre la dificultas de las labores en la zona del accidente y el rescate de más cuerpos: lo más difícil es "asentar las grúas sobre el terreno". "Eso es lo más complejo al tratarse de una zona escarpada donde se está trabajando a dos alturas. Ha habido que utilizar maquinaria pesada para que hubiera espacio, en cuanto a la extracción no hay problema. De hecho, han empezado a trabajar y al levantar uno de los coches se ha visto a una persona. Por eso se ha parado".
El accidente, en cifras: se eleva a 41 los fallecidos en el accidente de Adamuz. Las altas han ascendido a 83, mientras que son 39 las personas ingresadas en centros hospitalarios. En la zona del siniestro este martes se han sumado a las labores tres grúas, de enormes dimensiones, que han paralizado su actividad al localizar un cuerpo en el entorno del tren Alvia. De forma paralela, las investigaciones se centran en analizar la rotura de la vía en el tramo donde se registró el accidente.
El hallazgo de un cadáver en el Iryo accidentado ha elevado el recuento total de los fallecidos hasta los 41. El último cuerpo ha sido localizado bajo los restos del convoy que descarriló.
Continúan 39 heridos ingresados en hospitales, de los que 13, uno de ellos menor de edad, están en la Unidad de Cuidados Intensivos.
Renfe ha activado un Plan Alternativo de Transporte para garantizar la movilidad de las personas afectadas por el accidente de Adamuz (Córdoba), que se extenderá mientras permanezca interrumpida la circulación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. En un comunicado, la compañía ferroviaria ha informado de que está trabajando para poner a la venta los billetes de estos servicios especiales lo antes posible.
Los últimos datos del accidente: Hay al menos 40 fallecidos y 39 heridos ingresados en hospitales, de los que 13 -uno de ellos menor de edad- están en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI). La vida de los heridos ingresados en la UCI no corre peligro, de acuerdo con el presidente andaluz, Juanma Moreno. Las altas hospitalarias ascienden a 83 personas.
Felipe VI y Letizia se desplazarán este martes a Córdoba tras el accidente sufrido entre dos trenes en Adamuz en el que han muerto al menos 40 personas y hay más de un centenar de heridos, según han informado fuentes de Zarzuela.
El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha destacado esta noche que la rápida coordinación y cooperación entre administraciones permitió desplegar en pocas horas un dispositivo "sin precedentes y eficaz" tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).
El número de hospitalizados baja a 39, 13 de ellos en la UCI, que suma una persona más .De acuerdo a la última actualización asistencial facilitada por la Consejería de Sanidad de la Junta de Andalucía, el total de atendidos ha sido de 122 personas, 117 adultos y 5 niños, de los que hasta las 22:00 horas de este lunes seguían ingresadas 39 personas, 35 de ellos adultos y 4 niños. De esos 35 adultos, 13 están en UCI: 5 en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba, 3 en Quirón Salud, 2 en Cruz Roja y 3 Hospital San Juan de Dios, uno más que en el balance anterior.
Plan alternativo de transporte. Renfe activará a partir de este martes un Plan Alternativo de Transporte para garantizar la movilidad de las personas afectadas por el accidente de Adamuz (Córdoba). Este Plan combina, en un solo título de transporte, los desplazamientos que se ofrecerán con servicios especiales, que incluyen trayectos por carretera en autobús entre Córdoba y Villanueva de Córdoba, en ambos sentidos.
Retirada de los vagones. Está previsto que en las próximas horas se acometa la retirada de los dos últimos vagones del tren Iryo que descarriló en el accidente de Adamuz, "con una grúa y se intentará apuntalar, además, el penúltimo vagón, para evitar que se produzca un vuelco". Así lo ha comunicado la Junta de Andalucía en nota de prensa tras la última reunión de coordinación mantenida este lunes en el Puesto de Mando Avanzado instalado en Adamuz (Córdoba). Ha explicado que "tras esta operación está previsto que se desbloquee el acceso por las vías para que una segunda grúa acceda al tren Alvia y pueda llevarse a cabo su retirada". De hecho, a esta hora se acaban de "incorporar a las labores la maquinaria y el personal de Tragsa solicitados y han empezado los trabajos encomendados".
El Ayuntamiento de Isla Cristina (Huelva) ha confirmado el fallecimiento de las dos vecinas del municipio que permanecían desaparecidas desde el trágico accidente ferroviario ocurrido en la tarde del domingo en Adamuz (Córdoba), así como el Consistorio de Gibraleón ha confirmado la muerte de otros dos vecinos. Con ellos, ya son diez el total de víctimas mortales confirmadas hasta el momento en la provincia onubense.
Más de una rotura de carril. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha explicado que la rotura del carril de la vía en la que tuvo lugar el accidente de tren en Adamuz no se limita solo a un trozo, sino que hay muchas más roturas a lo largo de 200 o 300 metros de vía.
Puente ha detallado en una entrevista en 'La Sexta' que la imagen de la Guardia Civil que ha trascendido es solo la primera de una serie de roturas de vía, y que no se sabe aún si es una causa o una consecuencia del accidente.
Comienzan a instalar una gran grúa. Los equipos técnicos y de rescate han comenzado a instalar una gran grúa para levantar los vagones del Alvia siniestrado, aunque las tareas van a ser lentas porque hay mucho material que retirar, según ha informado el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.
Además, ha explicado a los periodistas que los equipos han localizado y rescatado los cuerpos a los que podían acceder, pero hay "zonas opacas", a las que solo se va a poder acceder con maquinaria pesada como esta grúa, que es un método planteado por Adif.
Dos portugueses afectados por el accidente. El Gobierno de Portugal ha confirmado que hay dos ciudadanos portugueses afectados por el accidente.
Se trata de una ciudadana portuguesa, que se encuentra bien y ya está en su casa, según ha confirmado el Ministerio de Exteriores a EFE, y otra persona "señalada por las autoridades españolas, pero aún no se dispone de noticias sobre su estado de salud".
Indemnizaciones. La presidenta de Unespa, Mirentxu del Valle, y el director general de Seguros Generales de la patronal aseguradora, Manuel Mascaraque, se han reunido este lunes con la prensa. Durante el encuentro, Del Valle ha detallado que los seguros de responsabilidad civil tienen una ejecución más difícil porque debe determinarse la responsabilidad del accidente y eso está en manos de los tribunales.
Mascaraque ha explicado que habrá una investigación por parte de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) y, conocidas las causas, se podrá determinar la responsabilidad y habrá que cuantificarla para cada una de las víctimas. Por contra, el pago de las indemnizaciones del seguro obligatorio de viajeros será más o menos sencillo.
Sube el número de fallecidos en el accidente de Adamuz. Ya son 40 los muertos, según RTVE. Los desaparecidos son 30.
En los dos convoyes siniestrados viajaban cerca de 500 personas, 300 en el Iryo Málaga-Madrid y 184 en el Alvia Madrid Huelva. El tren descarrilado, el Iryo 6189, pasó su última revisión el pasado 15 de enero, hace solo cuatro días, señala la compañía italo-española.