Volkswagen dispara un 77% su beneficio operativo durante el primer trimestre
El grupo entrega 1,8 millones de vehículos hasta marzo de este año, un 21,9% menos respecto a 2121
Volkswagen dispara un 77% su beneficio operativo durante el primer trimestre
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Galán destaca que Europa precisa una "mayor autonomía" energética
El presidente de Iberdrola subraya que una de las lecciones de la guerra es la exigencia de la "autosuficiencia"
Sagunto albergará la gigafactoría de baterías para coches eléctricos de Volkswagen
Aragón, Extremadura y Catalunya optaban también a acoger estas instalaciones
Volkswagen obtiene la máxima puntuación en las pruebas Euro NCAP: cinco estrellas para el Polo, el Taigo y el ID.5
Excelentes resultados de seguridad en todos los criterios examinados / Airbag central para los asientos delanteros incluido de serie en los modelos testados / Los resultados ponen de relieve el alto nivel…
La automoción encara un nuevo año marcado por los ERTE
La escasez de chips alarga estas medidas, que podrían afectar a 23. 000 trabajadores
Volkswagen Navarra fabricará dos modelos de coche eléctrico
LA PLANTA DE LANDABEN FABRICARÁ DOS MODELOS DE VOLKSWAGEN (ID1 E ID2) O UNO DE LA FIRMA ALEMANA Y OTRO DE SKODA, CON PERSPECTIVAS DE PRODUCIR CERCA DE 400. 000 UNIDADES AL AÑO
La respuesta viral de Volkswagen a un usuario que comparaba unas llantas con sus "huevos"
Otros usuarios de Twitter lo han calificado como un zasca de manual
'Dieselgate': La CE insta a Volkswagen a compensar a los consumidores
Reclama que compense "a todos los consumidores de la UE, también a los que residen fuera de Alemania" por la manipulación de los motores diésel y el engaño a los compradores en el conocido como caso…
Volkswagen Polo GTI: elevado a la enésima potencia
Volkswagen perfecciona lo que ya es un éxito sin paliativos. El Polo se actualiza para consolidarse como un utilitario compacto más atractivo, tecnológico y seguro. Y los amantes de las sensaciones también…
'Dieselgate': El Supremo declara responsable a Volkswagen España
Insiste en que la distribuidora estaba participada indirectamente en un 100 % por Volkswagen, y además había enviado una carta a sus clientes en la que reconocía la incidencia