Los más de cinco mil trabajadores de Mercedes Benz en Gasteiz reanudarán el lunes su actividad

Especialmente faltan semiconductores para completar la fabricación de los modelos Clase V y Vito, lo que ya ha sido la causa del cese de actividad durante varios días a lo algo de los siete primeros meses del año. La crítica situación de los proveedores de Mercedes, que no podían suministrar más piezas, hizo que los trabajadores iniciaran sus vacaciones dos jornadas antes de lo previsto, y se han quedado en la actualidad con un colchón de solo cuatro días en su bolsa de flexibilidad durante los que se puede interrumpir la actividad por falta de suministros antes de que se tengan que tomar medidas más traumáticas. Previendo que la situación pudiera continuar tras las vacaciones de verano, la mayoría sindical y la dirección tienen acordado un ERTE de 30 días hasta finales de este año, que solo se aplicaría si hubiera que volver a parar la producción ante la carencia de suministros. La difícil coyuntura de la automoción en general y de Mercedes en particular provocó que antes del verano también se redujera en 7.599 unidades la previsión de vehículos a fabricar en la factoría alavesa, dejando la producción en 141.001 furgonetas para este año.