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La Guardia Civil revisa los vagones de Urda antes de cerrar la búsqueda de víctimas

Más de un centenar de agentes y cuatro perros especializados inspeccionan los trenes; la UME ya se ha retirado de la zona
Guardia Civil peina "palmo a palmo" los vagones en busca de últimas víctimas antes de cerrar el operativo. / EP

La Guardia Civil realiza este viernes una nueva inspección de los vagones siniestrados en el accidente ferroviario de Urda (Toledo) para localizar posibles víctimas o restos humanos. Con 69 fallecidos contabilizados, el operativo de búsqueda podría concluir durante esta jornada o el fin de semana, aunque su cierre dependerá de que los especialistas certifiquen que no queda nadie entre los trenes.

La portavoz de la Guardia Civil Teresa Albacete ha explicado a Europa Press que más de un centenar de agentes continúa trabajando en el lugar. Desde el accidente del miércoles, el dispositivo del cuerpo ha llegado a movilizar a más de 1.000 efectivos de diferentes especialidades.

Cuatro perros para inspeccionar cada vagón

La actuación se centra en el trabajo del Servicio Cinológico, que ha desplegado a cuatro guías con otros tantos perros especializados en la detección de restos biológicos.

Los equipos volverán a revisar "palmo a palmo cada vagón" en busca de posibles restos o víctimas, ha señalado Albacete. La portavoz ha insistido en que la búsqueda solo terminará cuando los especialistas tengan la certeza de que no queda nadie por localizar.

La actividad sobre el terreno se ha reducido progresivamente conforme avanzaban las tareas. La Unidad Militar de Emergencias (UME) ya se ha retirado de la zona, mientras permanecen los últimos equipos especializados de la Guardia Civil.

La investigación continuará tras la retirada

Aunque esta podría ser la última batida, Albacete ha evitado fijar una fecha definitiva para desactivar el dispositivo. "En el momento en el que tengamos certeza de que no queda ningún rastro ni ninguna víctima, lo que es el operativo de búsqueda y rescate, ese operativo finalizará", ha precisado.

El cierre de esta fase no supondrá el final de las investigaciones sobre las causas del accidente. Una vez completada la inspección de los trenes, las pesquisas continuarán fuera de la zona del siniestro.

30/10/2026