Elantxobe mejorará la movilidad y seguridad del puerto con la ampliación de la dársena

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Mejorar la organización del tráfico rodado dentro del espacio portuario de Elantxobe y reforzar la seguridad de quienes acceden a él, es el objetivo de el proyecto de ampliación de la superficie terrestre de la dársena interior del puerto que ha sacado a licitación el Gobierno Vasco con un presupuesto base de 960.869,45 euros, sin IVA, y un plazo de ejecución de nueve meses.

El proyecto prevé ampliar en aproximadamente 300 metros cuadrados la superficie terrestre en el encuentro entre el muelle de la Ribera, coincidente con Portu Kalea, y el arranque del dique del astillero. En ese espacio se habilitará una pequeña rotonda que facilitará las maniobras de entrada y salida de vehículos en el puerto y permitirá una circulación más fluida y ordenada.

El puerto de Elantxobe constituye actualmente un fondo de saco en el que finaliza la carretera de acceso, lo que dificulta el giro de vehículos y genera maniobras complejas en determinados momentos. Con la nueva glorieta se mejorará notablemente la maniobrabilidad y se reducirá el riesgo de congestiones, aumentando la seguridad tanto para conductores como para peatones.

Dicha actuación facilitará además el acceso de los servicios de emergencia al helipuerto situado en el propio puerto, una infraestructura clave para la atención sanitaria urgente en poblaciones alejadas de grandes centros hospitalarios.

La consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca, Amaia Barredo, ha destacado que este proyecto responde al objetivo de adaptar las infraestructuras portuarias a las necesidades actuales de los municipios costeros: “Los puertos son espacios vivos que deben responder tanto a las necesidades de movilidad como al uso cotidiano que hacen de ellos los vecinos y vecinas. Con actuaciones como esta mejoramos la seguridad, la accesibilidad y la relación entre el puerto y el municipio”.

La intervención se enmarca en el Plan Especial de Ordenación del puerto de Elantxobe, aprobado definitivamente en julio de 2024, que establece la hoja de ruta para el desarrollo sostenible de las infraestructuras portuarias y su integración en el entorno urbano y natural.

El plazo para la presentación de ofertas finalizará el próximo 9 de abril y, una vez adjudicadas las obras, el inicio de los trabajos está previsto para septiembre de 2026.