El túnel de Artxanda entre Ugasko y Txorierri cerrará al tráfico durante seis meses a partir del 3 de febrero

El departamento foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial procederá el próximo martes 3 de febrero al cierre total al tráfico del tramo Ugasko (Deusto) y Txorierri de los túneles de Artxanda. El cierre se producirá a las 11 de la noche y se prolongará durante seis meses. El motivo, iniciar la segunda fase de los trabajos de renovación y adecuación de la infraestructura. Unos trabajos que se prolongarán durante siete meses, aunque las principales afecciones al tráfico se concentrarán en los seis primeros. La sociedad Interbiak será la encargada de ejecutar estos trabajos que tienen como objetivo reforzar la seguridad, eficiencia y sostenibilidad de una infraestructura estratégica para la movilidad del entorno metropolitano. Para ello, las obras cuentan con una inversión prevista de 12,8 millones de euros.

La actuación contempla la mejora de la impermeabilización del revestimiento, la renovación integral de los sistemas de ventilación y alumbrado, sustituyendo la iluminación actual por tecnología LED de bajo consumo, así como la incorporación de nuevos sistemas de seguridad: detección automática de incidentes, detectores de gases y sistemas de gestión energética mediante placas solares. "La modernización del túnel incrementa la seguridad vial y consolida la conexión entre Bilbao, Txorierri, el aeropuerto y el parque tecnológico que, como ya saben, son piezas claves de la movilidad en Bizkaia. No debemos olvidar que los túneles de Artxanda llevan 24 años en funcionamiento y que cada día son utilizados por una media de 30.000 vehículos", detalla Carlos Alzaga, diputado foral del Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial.

Además, en esta fase se pondrán en marcha dos proyectos piloto de innovación. Por un lado, se creará un modelo digital BIM as built de los túneles, con el objetivo de disponer de un registro digital completo de la infraestructura. Por el otro, el desarrollo de un nuevo sistema de drenaje sostenible, diseñado para minimizar el impacto de las aguas de escorrentía en los cauces fluviales del entorno. 

Esta intervención, que desde la Diputación Foral de Bizkaia detallan que es de gran complejidad técnica y logística, da continuidad a los trabajos iniciados en 2024 en el denominado túnel 3, entre Ugasko y La Salve, y precede a la futura actuación en el túnel 1, entre La Salve-Txorierri, completando así el plan integral de modernización de los tres tubos de Artxanda. Durante el cierre del Túnel 2 (Ugasko-Txorierri), la conexión entre Bilbao y Txorierri se mantendrá operativa a través del Túnel 1 (La Salve-Txorierri), así como por los accesos habituales de Enekuri y Santo Domingo.