El informe policial sobre el accidente de Adamuz incluye las cajas negras, 2.500 fotos y la declaración del maquinista

Actualizado hace 6 minutos

El primer informe preliminar entregado este jueves por la Guardia Civil al Juzgado de Instrucción número 2 de Montoro (Córdoba) sobre el accidente ferroviario en Adamuz incluye un inventario de evidencias: unas 2.500 fotografías de la ‘zona cero’, las dos cajas negras de los trenes y las declaraciones del maquinista del Iryo, así como de tripulantes y pasajeros.

La Guardia Civil también ha solicitado imágenes de las cámaras del apeadero de Adif y de las internas de los vagones, según explicaron en rueda de prensa el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y el coronel jefe del Servicio de Criminalística, Fernando Domínguez.

Entre los elementos destacados del informe se encuentra un trozo de vía desprendido por donde circulaba el Iryo el domingo a las 19:45 horas, momento en que descarriló y terminó impactando con otro tren Alvia que iba en dirección contraria hacia Huelva.

Este trozo de vía será analizado en un laboratorio especializado en material metalúrgico de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), mientras que la Guardia Civil investigará posibles responsabilidades penales.

Volcado de cajas negras y fase inicial de la investigación

Las dos cajas negras de los trenes serán volcadas en presencia de la Guardia Civil y de la CIAF, pues son clave tanto para la investigación judicial como para el informe técnico de la comisión que evaluará las causas y propondrá medidas para evitar futuros accidentes.

El ministro y el coronel han subrayado que no se pueden adelantar hipótesis sobre las causas, ya que la investigación está en fase muy preliminar y secreta, centrada en la inspección ocular de la ‘zona cero’. El coronel Domínguez indicó que ahora se debe organizar las 2.500 fotografías y vídeos para elaborar un informe claro y preciso para la autoridad judicial. Además, confirmó que se tomarán declaraciones a todas las personas relevantes bajo la dirección judicial.

Despliegue de emergencias y atención a víctimas

El ministro del Interior destacó el extraordinario esfuerzo colectivo de la Guardia Civil y otros servicios de emergencia para atender a los heridos y recuperar los 45 cuerpos sin vida, incluidos los dos últimos hallados este jueves en el coche dos del tren Alvia.

Según Grande-Marlaska, el accidente fue reportado al 112 a las 19:47 horas, y a las 20:00 horas ya se encontraba la primera patrulla en el lugar. La Guardia Civil tuvo conocimiento del segundo tren implicado, el Alvia, alrededor de las 20:15 horas. A partir de ese momento, se movilizaron más efectivos, incluyendo servicios de asistencia, bomberos y sanitarios, para tomar conocimiento completo de la situación y atender la emergencia de forma coordinada.