El Gobierno vasco sigue sin noticias de las catas en Aralar para la conexión del TAV

La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García, revela que no ha recibido ningún escrito concreto por parte del Ministerio de Transportes en relación con las catas geológicas en la Sierra de Aralar, vinculadas al trazado del Tren de Alta Velocidad entre Euskadi y Navarra. Así lo señala García en respuesta por escrito a una solicitud de información formulada por el parlamentario del PP Santiago López Céspedes, quien pide a la consejera la documentación oficial que haya recibido el Gobierno vasco por parte del Ministerio dirigido por Óscar Puente en relación a las citadas catas.

En ese sentido, la consejera de Movilidad Sostenible recuerda que el TAV es una infraestructura ferroviaria de interés general "responsabilidad del Gobierno de España". Por tanto, insiste en que su trazado, construcción y mantenimiento es "competencia de la Administración General del Estado", así como también "las catas, sondeos, estudios geológicos, ambientales y de cualquier otro tipo que sean necesarios realizar para su impulso y ejecución".

Por otro lado, García reconoce que, desde enero de 2024, "no se han producido reuniones específicas" entre el Gobierno vasco y el español en relación a las catas que se deben realizar en la Sierra de Aralar y que son claves para definir el futuro del TAV. Preguntada sobre si el Ejecutivo vasco ha evaluado las diferentes alternativas de trazado para conectar el TAV con Navarra, recalca que "no se ha realizado ninguna evaluación", de manera que indica que las alternativas que está estudiando el Ministerio de Transportes "se encuentran todavía en fase de desarrollo".

Asimismo, apunta que el Departamento de Movilidad Sostenible, "salvo lo que se traslada mediante los medios de comunicación", no ha recibido información sobre alguna denuncia de actos de sabotaje, oposición o altercados registrados durante las tareas de cata.

El diputado popular también pedía a García información sobre la participación activa del Gobierno vasco en la definición del trazado del TAV hacia Navarra y si ha formulado propuestas propias o recomendaciones técnicas en los últimos dos años.

En ese sentido, la consejera reitera que la definición de los trazados del TAV son "responsabilidad del Ministerio" de Transportes y, por tanto, incide en que el Ejecutivo autonómico "no tiene ninguna encomienda por parte del Ministerio para realizar estudios en relación con este tema".

De ese modo, la titular de Movilidad Sostenible asevera que "no se han formulado propuestas o recomendaciones técnicas al respecto desde el Gobierno vasco".

Sin presupuesto para el TAV

Por último, López Céspedes solicitaba a García la documentación relativa a posibles compromisos presupuestarios, económicos o de cofinanciación adquiridos o previstos por el Ejecutivo autonómico en relación con esta conexión ferroviaria, tanto en fase de estudios, como en ejecución futura de obras. No obstante, la consejera responde que "no existe ningún compromiso presupuestario ni de gestión por parte del Gobierno vasco en relación con este tema".

Cabe recordar que el pasado mes de julio, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, anunciaba que en breve se iban a iniciar las catas geológicas en la sierra de Aralar, algunas de hasta 300 metros de profundidad y cuyo informe técnico estará previsiblemente listo a principios de la primavera de 2026.

Santano explicaba que los puntos de sondeo ya están definidos y que se han mantenido conversaciones con Ayuntamientos de la sierra de Aralar y propietarios afectados. Una vez se lleven a cabo, será determinante para decidir si el Tren de Alta Velocidad se puede conectar con Navarra a través de Ezkio-Itsaso, en Gipuzkoa, o por el trazado alternativo de Gasteiz.