Díaz reclama reconstruir el sistema ferroviario para que sea totalmente público y seguro

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La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha reclamado este viernes una reconstrucción integral del modelo ferroviario que priorice la seguridad de las personas, garantice la movilidad sostenible y asegure una red pública "que no esté sujeta a los intereses de las privatizaciones".

Durante la clausura de unas jornadas sindicales de UGT, Díaz ha expresado su "pesar, cariño y dolor" hacia las familias de las víctimas mortales del accidente de Urda (Toledo) y hacia quienes continúan recuperándose. También ha trasladado sus condolencias a la familia y a los compañeros de la exministra de Empleo del PP Fátima Báñez.

La seguridad y la titularidad pública

Díaz ha reconocido sentirse "sobrecogida" por lo ocurrido y ha recordado que hace trece años vivió la catástrofe ferroviaria de Angrois. A su juicio, la situación actual del transporte ferroviario "no es admisible" y exige reconstruir un modelo que garantice la seguridad, la movilidad sostenible y la cohesión territorial.

"Si hay algo que tiene que ser público en nuestro país es el sistema ferroviario", ha defendido la titular de Trabajo, que ha reclamado un servicio de titularidad estrictamente pública.

Respaldo a la dimisión de Puente

La vicepresidenta ha calificado la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes de "ejemplo de decencia política" y de asunción de responsabilidades. Aunque ha recordado que ella no pertenece al PSOE, ha sostenido que su renuncia refleja diferencias entre partidos a la hora de responder por los errores. "No todos y todas somos iguales", ha afirmado.

Díaz ha acusado al PP de no haber asumido "la responsabilidad de nada" y ha citado el Prestige, Angrois, la DANA y las residencias de mayores de la Comunidad de Madrid durante la pandemia. "No somos iguales, claro que no lo somos, y asumimos responsabilidades políticas", ha concluido.