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Borja Rodrigo: "No descartamos retomar una regata en formato sprint"

El presidente de la ACT sueña también con poder sacar la competición de la cornisa cantábrica y es optimista con poder viajar a Madrid
Borja Rodrigo: "No descartamos retomar una regata en formato sprint"
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14:53

Con motivo de la programación especial de Onda Vasca en esta Aste Nagusia, la Movida Deportiva se ha desplazado al Café Iruña para emitir desde allí un programa especial con el baloncesto y el remo como protagonistas. En la sección del banco fijo, Borja Rodrigo, presidente de la ACT ha analizado como avanza una temporada la veraniega que ya encara su tramo final.

Temporada

Las ligas Eusko Label y Euskotren tienen un denominador común: Dominio claro de un club. En el apartado masculino, Orio ha lidera la tabla con 28 puntos de renta con respecto a Zierbena mientras que Arraun Lagunak podría proclamarse campeona de liga incluso el próximo sábado. La pérdida de aliciente deportivo en la parte más alta es contrarrestada "por el producto en conjunto" con "una estética importante, que es lo que atrae a las marcas. Las tripulaciones están brindando una gran temporada y lo que está siendo espectacular son las retransmisiones, están cogiendo un nivel importante, hay un gran seguimiento".

"Entre los campos de regatas, los deportistas, que a pesar del dominio de una tripulación hemos tenido que hacer uso de la foto finish en varias regatas porque hay mucho nivel deportivo. Hay dos realidades pero está muy interesante la tanda del medio y la pelea por el descenso", ha explicado el presidente.

"Va a haber un gran final de temporada - ha proseguido Rodrigo - con Kaiku peleando en el play off, con La Sotera, las embarcaciones gallegas... vamos a terminar con la gente ya de vuelta y es un plan muy interesante para ese fin de semana". En la parte alta, Orio domina la categoría masculina pero "si hablas de Orio, Hondarribia, Donostiarra, Bermeo o Zierbena hablas de proyectos muy potentes incluso de presupuesto. Ha sido una pena lo de Zierbena y Donostiarra" porque todo el mundo esperaba "una liga un poquito más abierta aunque Orio está claro que tiene un puntito por encima".

Imparable

La Liga Euskotren se aventuró a incorporar en 2023 otras 4 traineras para competir así con 8 tripulaciones. Desde entonces, el nivel está creciendo año a año hasta el punto de que "es imparable". "Hablamos de que la liga se crea en 2017, cuando abrimos a 8 dimos opción a que crecieran nuevos proyectos como Chapela. Tengo la espinita de que Kaiku o Bizkaia de el salto a la máxima categoría", ha reconocido Rodrigo.

"El deporte femenino es imparable y lo estamos viendo con las fichas, que crecen de manera exponencial y en caso del remo lo hemos visto este año con Tolosa y Orio. Con el remo femenino estamos viendo que se crece no solo en la punta de la pirámide", ha ensalzado el máximo dirigente de las competiciones de banco fijo.

Futuro

Ante un previsible descenso de Cabo da Cruz para la próxima campaña y la incertidumbre de si únicamente será Ares la representante gallega, la competición es partidaria de "mantener las 4 regatas para conservar los intereses comerciales y el alcance geográfico. Si baja Cabo queda descompensado pero se hará el esfuerzo de mantener los dos fines de semana".

Uno de los retos de Borja Rodrigo es la de llevar la ACT fuera de la cornisa cantábrica. "Llevo 9 años como presidente y es la espina que me queda, la regata exterior y es un puntazo. Hemos tenido Málaga, Zaragoza, Burdeos, Barcelona, Sevilla... sería un puntazo y estamos trabajando en ello, somos optimistas. Sería bonito poner el lazo", ha adelantado el presidente de la competición.

Los cambios a futuro pueden también comprender nuevos formatos, como el visto este año "con el campo de Puebla, que fue una bombonera con 6 largos y 5 ciabogas encajado dentro del puerto". Además, la competición no descarta retomar el formato de "una regata a sprint, que ya se ha hecho en el pasado y que fue muy vistosa", aunque todo dependerá de si los clubes que formen parte de la liga lo ven con buenos ojos.

19/08/2025