Alpega, Turi, Kohen y Mandovi lideran el II Trofeo Social en el Abra tras la segunda jornada

Actualizado hace 2 horas

La segunda jornada del II Trofeo Social para cruceros y monotipos de la clase J80, organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, se desarrolló este fin de semana marcada por una meteorología tan exigente como cambiante. La flota afrontó una costera de 18 millas bajo una lluvia persistente y un viento inestable del noroeste, que alcanzó inicialmente los 15 nudos antes de ir amainando a lo largo del recorrido. Pese a las condiciones, la jornada permitió definir un primer mapa competitivo claro en las diferentes categorías, con varios equipos consolidando su ventaja y otros presentando su candidatura a la victoria final en la regata que concluirá el próximo 28 de marzo.

En la clase Regata, el protagonismo fue para el Alpega, patroneado por Alfonso Churruca, que se impuso con autoridad tras completar el recorrido desde el Abra interior hasta la boya de Recalada, continuar hasta Aizkorri y regresar al punto de partida. El barco firmó un tiempo total de 2 horas y 48 minutos, insuficiente para ser alcanzado por sus perseguidores después de la aplicación del compensado. La segunda posición correspondió al Rat Pack, timoneado por Javier Chávarri, que cruzó la línea doce minutos por detrás del líder una vez ajustados los tiempos, manteniendo aun así sus opciones de pelear por el título en las próximas pruebas.

El Alpega de Alfonso Churruca se impuso en la Clase Regata. Foto: RCMA-RSC

En Crucero I también destacó una figura que ya había demostrado solidez en la primera jornada. El Turi, de Simón Cortés, se adjudicó la clase tras invertir 3 horas y 43 minutos en completar el trazado. Su victoria fue limpia, sin sobresaltos, y ratifica el buen momento de la embarcación, que combina regularidad y acierto táctico frente a un campo de regatas imprevisible. La segunda plaza recayó en el Nexus, de Javier Trueba, que mantuvo un pulso constante con el vencedor pero no encontró la velocidad suficiente en los últimos tramos, cuando el viento empezó a caer.

En Crucero II, el liderazgo quedó en manos del Kohen, patroneado por Juan Carlos Estefanía, que se situó al frente de la clasificación general tras una actuación sólida y sin errores. El Txepin, de Koldo Báez, ocupa de momento la segunda posición, con margen para reaccionar en las siguientes pruebas del trofeo.

La emoción se intensificó especialmente entre los monotipos de la clase J80, donde cada jornada puede alterar el orden de la general. En esta segunda cita, la victoria parcial fue para el Team Group Engineering Pilgrim, dirigido por José Luis Ribed, que supo interpretar mejor que nadie los roles del viento y las variaciones de intensidad. Sin embargo, en la clasificación global continúa mandando el Mandovi dalecandELA, patroneado por Ramón Zubiaga, que suma ya 4 puntos tras mantener una gran consistencia en ambas jornadas.

El segundo lugar provisional es para el Fingolfin, liderado por Gonzalo Arnal, con 5 puntos, mientras que el Team Group acumula 6 y se sitúa en la tercera plaza. A continuación aparecen el Rural Kutxa-Escuela de Vela José Luis de Ugarte, del joven patrón Peru Abásolo; el Brut, de Juan Mocoroa; el Ausart, dirigido por Iker Berasategui; y el Obelix, de Pablo Gomeza.

Con estos resultados, el II Trofeo Social encara su recta final dejando entrever una lucha abierta en varias categorías. Los líderes deberán defender su posición en la decisiva jornada del 28 de marzo, donde cualquier cambio en el parte meteorológico podría volver a barajar las opciones de la flota. Lo que sí parece seguro es que el campeonato, organizado con la solvencia habitual por el club del Abra, seguirá ofreciendo emoción hasta su último tramo.