El arduo proceso que ha iniciado el Ayuntamiento de Artziniega para poder controlar el acceso rodado a su Casco Histórico mediante cámaras de lectura de matrículas, en lugar del actual sistema de de pivotes, ha dado un nuevo paso este mes.
Contenido de la ordenanza en un vistazo
Y es que aunque el pleno dio luz verde, el 5 de febrero, a la aprobación inicial de la modificación de la ordenanza reguladora de la zona peatonal del casco antiguo que data de 2013, no ha sido hasta el pasado día 11 cuando el BOTHA se ha hecho eco de ella, sometiéndola a un plazo de información pública de 30 días (hasta el 10 de abril), durante los que las personas interesadas podrán presentar las reclamaciones y sugerencias que estimen oportunas, ya que en caso de no presentarse ninguna el acuerdo se considerará definitivamente adoptado.
“Su entrada en vigor no será inmediata, aún hay trabajo por delante, pero damos el primer paso hacia el nuevo sistema. Un sistema que además de la manera de controlar los accesos, tiene como novedad que será el Ayuntamiento quien tramite las sanciones y no Gobierno vasco, pero seguirá siendo la Ertzaintza la principal actriz a la hora de imponer las multas físicas, pudiendo también, según establece la ley, ser el propio Ayuntamiento quien denuncie o cualquier vecina”, ha explicado el alcalde, Joseba Vivanco.
Sobre algunas dudas
Éste también ha recordado que antes de llegar a esta aprobación, el Ayuntamiento abrió un periodo de información y debate en octubre de 2025, haciendo público el borrador y abriendo un mes de plazo para presentar propuestas; a lo que se sumó en noviembre una reunión con los comerciantes, y en diciembre, otra abierta a la ciudadanía.
Con todo lo recibido, “se incluyeron propuestas en el borrador”, aseguró Vivanco. Sin embargo, la citada aprobación inicial no se ha librado de una lluvia de protestas.
Denuncia comercial
De hecho, la formación jeltzale votó en contra de la modificación aprobada por EH-Bildu y acusó al equipo de gobierno de no escuchar a la ciudadanía ni al sector comercial, pese a haber convocado reuniones participativas.
Prioridad petaonal
Y es que la asociación de comercio local, AEME, denunció públicamente el “grave perjuicio” que la nueva normativa, a su entender, va a provocar al sector y mostró su rechazo frontal a los nuevos horarios de acceso al casco histórico, “que recortan en cuatro horas la posibilidad de entrada”.
“ Desde la asociación de comercio local, AEME, consideran el cambio de la Ordenanza propuesto un ataque directo al comercio local y exigen una regulación del tráfico que tenga en cuenta la realidad económica y social del municipio ”
La asociación considera, asimismo, que esta ordenanza demuestra un profundo desconocimiento de la realidad comercial de Artziniega, pues los hábitos de consumo en la villa dependen en gran medida de la accesibilidad en vehículo privado, especialmente de clientes procedentes de municipios colindantes.
“Limitar ese acceso supone asfixiar directamente al comercio del casco histórico”, apuntaron desde AEME, que también denunció “el agravio comparativo que supone permitir el acceso sin restricciones horarias a repartidores externos a domicilio (amazon, seur, dhl...), mientras se penaliza a comerciantes y hosteleros locales, precisamente quienes sostienen la actividad económica y la vida social del casco histórico”, subrayaron, viendo en riesgo la viabilidad de numerosos negocios, que puede ocasionar cierre de comercios y la progresiva transformación del casco a un mero espacio residencial.
Contempla accesos de urgencia
Un escenario, ante el que anunciaron que iniciarán campañas de sensibilización social para denunciar lo que consideran un ataque directo al comercio local y exigir una regulación del tráfico que tenga en cuenta la realidad económica y social del municipio.
Ventana de 30 minutos para compras vespertinas
Respecto al debate surgido sobre el cierre del acceso al Casco Histórico a vehículos no autorizados a partir de las 15.30 en lugar de las 19.00 horas como actualmente, desde el equipo de Gobierno de Artziniega se decidió dar respuesta a los comerciantes y se propuso “abrir una ventana” de 30 minutos en ese horario de 15.30 a 19.00 horas para que cualquier vehículo no autorizado pueda acceder al Casco para realizar compras o trámites in situ, una vez al día.
Ventana de 30 minutos para compras y gestiones
“De esta manera dábamos respuesta a la petición de los comercios de que clientes con vehículos no autorizados pudieran acceder en ese horario de tarde a realizar compras o gestiones, con un tiempo máximo entre entrada y salida de media hora, y evitando la entrada de vehículos sin razón alguna o aparcando su vehículo durante horas en espacios no permitidos, como aceras. Y así se lo comunicamos a AEME, entendiendo que se daba solución a esa necesidad de compras en horario de tarde. Y así lo seguimos pensando”, ha puntualizado el alcalde.
Otras experiencias hablan de menos tráfico más vida
De hecho, desde el equipo de gobierno están seguros de que “estamos ante una Ordenanza que minorará el elevado volumen de circulación de vehículos por el Casco, tratará de evitar el mal aparcamiento no solo en el Casco sino por extensión en todo el municipio, y que seguirá apostando por la preferencia del peatón frente al vehículo, como otras experiencias que se han demostrado exitosas”, han apostillado, no sin antes insistir en que “será una Ordenanza que será mejorada con el paso del tiempo si es necesario”.
Ayuntamiento disponible a resolución de dudas
En este sentido, hacen una invitación a que la gente se lea la Ordenanza, que tiene a su disposición tanto en el Ayuntamiento como en la página web municipal, y señalan que “en cualquier caso, el Gobierno municipal está a disposición de cualquier persona que tenga dudas o comentarios que transmitirnos a la dirección de email info@artziniegakoudala.eus, o de manera personalizada”.